Honda презентует на SEMA-2024 собственное тюнинговое подразделение

31 октября 2024, 20:00
Honda презентует на SEMA-2024 собственное тюнинговое подразделение

Спортивное отделение Honda Racing Corporation USA (HRC) создаст подразделение по выпуску фирменных элементов для тюнинга. Прототипы продукции будут представлены на ежегодной выставке тюнинга и аксессуаров SEMA в Лас-Вегасе.

В августе HRC представила уникальную Acura Integra Type S с множеством обновлений и заявила, что прототип является предвестником серии элементов для тюнинга и автоспорта. Большой интерес к прототипу убедил руководство компании продолжить реализацию планов по запуску продукции в серию.

Первые Honda и Acura с новыми элементами запланированы на будущий год. Познакомиться с будущими аксессуарами для тюнинга можно будет на стенде компании на SEMA-2024, где HRC представит доработанные версии Integra Type S HRC и Pilot HRC. Первая продемонстрирует направление спортивного тюнинга, а второй призван привлечь фанов off-road.

Кроме того, шоу-стопперами экспозиции компании станут несколько гоночных машин, включая прошлогодний болид Red Bull Racing RB20 F1, Acura ARX-06 IMSA, Honda IndyCar, пикап Honda Ridgeline Baja, гибридный гоночный Honda CR-V, Acura Integra Type S DE5 и пейс-кар HRC Honda Civic Type R, используемый в серии IndyCar.

slider_image_179215
slider_image_179216
slider_image_179217
slider_image_179218
slider_image_179219
slider_image_179220
slider_image_179221

Американское отделение компании Honda также представит эффектный тюнинговый вариант модели Prologue, созданный мастерами фирмы Bismoto. Автомобиль получил пневматическую подвеску Air Ride, которая позволяет максимально уменьшить дорожный просвет, комплект 22-дюймовых дисков Brixton Forged TR09 monoblock, рейлинги и багажник на крышу от Inno, а кузов оклеен винилом цвета морской волны.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Новый BMW X5 потеряет свою главную фирменную фишку: первые подробности
    Новинка 02 июня 2026 16:00
    Новый BMW X5 потеряет свою главную фирменную фишку: первые подробности
    Компания BMW провела закрытую презентацию будущих новинок для своих американских дилеров в Нэшвилле, где впервые продемонстрировала кроссоверы X5 и X7 следующего поколения. Главной и самой обсуждаемой новостью встречи стало официальное подтверждение того, что новый BMW X5 лишится одной из своих самых практичных и узнаваемых особенностей — двухстворчатой двери багажника. Следующее поколение популярного кроссовера перейдет на абсолютно новый язык дизайна Neue Klasse. Передняя часть автомобиля получит небольшие ноздри решетки радиатора с интегрированной подсветкой и полностью переосмысленную оптику с Х-образными дневными ходовыми огнями. По словам посетителей презентации, визуально новый X5 будет выглядеть немного компактнее нынешней модели. Корму украсят узкие светодиодные фонари и бампер со сложным сочетанием черных элементов и деталей в цвет кузова. На смену фирменной двойной двери придет классическая цельная багажная дверь, что, по оценкам экспертов, позволит компании существенно оптимизировать затраты на производство. Вместе с X5 дилерам показали и флагманский BMW X7 следующей генерации. Автомобиль сохранит свой узнаваемый силуэт с двухуровневой передней оптикой, однако его дизайн станет более массивным, а пропорции кузова приблизятся к стилистике крупных универсалов. Также бренд готовит обновление для линейки Alpina на базе 7-Series и X7, которые получат эксклюзивную отделку интерьера и переработанные бамперы.
  • Citroën празднует 30-летие модели Berlingo особой спецверсией
    Новинка 02 июня 2026 15:00
    Citroën празднует 30-летие модели Berlingo особой спецверсией
    Французская компания Citroën объявила о запуске специальной юбилейной серии под названием Berlingo 30 years. Релиз приурочен к тридцатилетию с момента дебюта оригинальной модели в 1996 году, фактически основавшей современный европейский сегмент компактных минивэнов и многоцелевых автомобилей (LAV). Юбилейное исполнение предлагается исключительно в пассажирском варианте комби. На выбор покупателям доступны два типа кузова: стандартный M и удлиненный XL. Снаружи спецсерию можно узнать по оригинальным эмблемам «30» на передних стойках крыши, тонированным задним стеклам и 16-дюймовым черным легкосплавным колесным дискам Chaves. Палитра цветов экстерьера ограничена четырьмя фирменными оттенками: белым (Kaolin White), синим (Kiama Blue), серым (Steel Grey) и черным (Perla Nera Black). Главные улучшения сосредоточены в интерьере, где установлены фирменные комфортные кресла Citroën Advanced Comfort. Второй ряд получил конфигурацию из трех отдельных полноразмерных сидений, которые можно независимо складывать, сдвигать или полностью демонтировать для максимального увеличения грузового пространства. В список базового оснащения вошли 10-дюймовая цифровая панель приборов, 10-дюймовый HD-экран мультимедийной системы, кожаный руль с подогревом и камера заднего вида Top Rear Vision. Линейка силовых агрегатов сохранила максимальное разнообразие:•    Бензиновый двигатель PureTech мощностью 110 л.с. в паре с «механикой».•    Дизельные турбомоторы BlueHDi мощностью 100 л.с. (с МКПП) и 130 л.с. (с 8-ступенчатым автоматом EAT8).•    Электрическая модификация ë-Berlingo мощностью 136 л.с. с батареей емкостью 54 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 340 км по циклу WLTP.Старт европейских продаж юбилейного минивэна назначен на июнь. Базовая бензиновая версия оценена в 27 800 евро, в то время как цена флагманского электрического варианта удлиненной базы XL стартует с 39 500 евро.Историческая справка «Автоцентра»Компания Citroën является мировым пионером в классе легких коммерческих и грузопассажирских автомобилей, начиная еще с модели Citroën C4 Fourgon 1928 года и культового фургона 2CV Van 1951 года. Однако именно Berlingo первого поколения, представленный в 1996 году, произвел настоящую революцию.
  • Toyota представила экстремальный хот-хэтч GRMN Corolla: еще мощнее и легче
    Новинка 02 июня 2026 14:00
    Toyota представила экстремальный хот-хэтч GRMN Corolla: еще мощнее и легче
    Компания Toyota официально презентовала новую модификацию своего популярного полноприводного хот-хэтча – GRMN Corolla. Данная версия, в отличие от многих предыдущих моделей серии GRMN, не останется эксклюзивом для Японии, а будет продаваться ограниченным тиражом также в Северной Америке и Австралии. Новинку дорабатывали в ходе суровых тестов на Нюрбургринге и в гоночной серии Super Taikyu. Хот-хэтч получил агрессивный аэродинамический обвес: капот с дополнительным воздуховодом, вентиляционные прорези на передних крыльях и новое регулируемое заднее антикрыло с пятью уровнями настройки угла атаки. Благодаря использованию углепластикового капота и полному демонтажу заднего ряда сидений инженерам удалось снизить вес машины на 30 кг. Под капотом расположен модернизированный 1,6-литровый трехцилиндровый турбодвигатель мощностью 300 л.с.. Крутящий момент вырос до 415 Нм (на 10 Нм больше по сравнению со стандартной моделью). Мотор работает исключительно с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Силовая установка также получила систему охлаждения интеркулера водой, заимствованную у обновленного GR Yaris. Эксперты Gazoo Racing полностью перенастроили подвеску, установив особые амортизаторы и более жесткие пружины. Кроме того, хэтчбек укомплектовали более цепкими шинами Michelin Pilot Sport Cup 2, которые стали на 10 мм шире, и коваными дисками матово-бронзового оттенка. Специалисты также перекалибровали рулевое управление и систему полного привода, сместив распределение момента в пользу задней оси для лучшей стабильности на высоких скоростях. В салоне установлены ковшеобразные гоночные кресла из армированного стеклопластика, руль с отделкой из алькантары с красной нулевой отметкой и многочисленные карбоновые элементы декора. На каждом рынке цены объявят позже. Справка «Автоцентра»Аббревиатуры в линейке заряженных моделей Toyota имеют строгую иерархию. Модели GR (Gazoo Racing) — это полноценные серийные спорткары, созданные с нуля либо глубоко модернизированные (вроде GR Yaris, GR Corolla, GR Supra). В то же время абревиатура GRMN расшифровывается как Gazoo Racing Masters of Nürburgring. Это высшая, трековая степень экстремальности, под которой выпускаются лимитированные и облегченные спецверсии для максимальных нагрузок на гоночных трассах.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз