Hyundai Motor готовит электробус с запасом хода 260 км

22 мая 2017, 17:50
Hyundai Motor готовит электробус с запасом хода 260 км

Компания Hyundai Motor во второй половине 2017 года начнет тест-драйвы автобуса на электротяге. Машина получит запас хода 260 км и сможет полностью заряжать батареи всего за один час. Если испытания пройдут нормально, то уже в 2018 году электробус Hyundai будет запущен в серийное производство.

Напомним, что свой первый электробус - Elec-city компания Hyundai Motor презентовала еще в 2010 году, однако он из-за высокой стоимости он не получил коммерческого успеха. Теперь же производитель намерен занять достойное место на местном рынке. Ведь конкуренты не дремлют.

Так, мировой лидер в производстве электробусов – китайская компания BYD готовит к запуску на своем филиале, расположенном на острове Чеджудо, автобус K9, который проезжает на одной зарядке до 300 км.

Также активизировалась на рынке Южной Кореи и компания Woojin Industrial Systems, которая в марте 2017 года представила свое первый электробус. Машина оснащена литий-ионными полимерными аккумуляторами на 240 кВт.ч и имеет запас хода 150 км.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как в Польше начали выпускать итальянский «Запорожец»
    Ретро 06 июня 2026 13:00
    Как в Польше начали выпускать итальянский «Запорожец»
    В этот день, 6 июня 1973 года, в Польше был произведен самый первый автомобиль Polsky Fiat 126р. Его собрали на новом заводе FSM (Fabrika Samochodow Malolitrowych) на юге страны, в городе Бельские Бяла. А чуть позже, 22 июля этого же года состоялось официальное открытие предприятия. Через два года, в сентябре 1975 года, эти машины начали выпускать и на заводе Тыхы, в 20 км от Катовице. Сначала машины были почти идентичны базовому итальянскому образцу Fiat 126, однако шасси было выше, изменилась решетка на задней панели, а подфарники стали оранжевыми вместо белых. В течение 80-х гг. машину модернизировали. Она получила улучшенные тормоза, новые колеса. А в 1984 году ей совершили фейслифтинг: появились пластиковые бамперы и новая приборная панель. Эти машины обозначались как Fiat 126pFL. В 1987 году машину начали предлагать с 3-дверным кузовом типа хэтчбек – до этого он был 2-дверным, с откидывающейся крышкой моторного отсека сзади. Интересно, что автомобиль за небольшие габариты получил прозвище Maluch («Малыш»). А с 1987 года он стал официальным названием машины. В мае 1993 года был выпущен 3-миллионный автомобиль Polsky Fiat 126p, а 22 сентября 2000 года производство было приостановлено. В общей сложности, за 27 лет в ПНС произвели 3 млн 318 тыс. 674 таких машин.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз