Восьмое поколение седана Hyundai Sonata дебютировало чуть больше года назад. Модернизированная модель получила агрессивный стиль и ряд других значительных обновлений, тем самым изменив правила игры в данном сегменте. Для того, чтобы укрепить полученных эффект, компания решила увеличить эстетическую привлекательность Sonata.
В частности обновленная Hyundai Sonata в комплектациях SEL Plus и Limited получила 19-дюймовые колесные диски, обутые во всесезонные шины 245/40 R19 Pirelli P Zero. Они не только делают внешность седана более выразительной, а и улучшают управляемость. Также производитель расширил перечень стандартных функций модели.
Теперь в спектр систем помощи водителю входит функция предупреждения о выходе из полосы движения и оповещение о встречном движении при параллельной парковке. При необходимости можно установить звуковые или визуальные предупреждения. Также в версии Limited добавлена электронную регулировку высоты сидений пассажиров.
Перечисленные выше функции дополняют и без того превосходное оснащение седана. В частности в салоне установлена приборная панель с 12,3-дюймовым экраном и мультимедийная система с 10,25-дюймовым дисплеем, навигацией и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Также доступна беспроводная зарядка Qi и цифровой ключ Hyundai, который использует специальное приложение для смартфона.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
