Дизайн-студия британского дизайнера Яна Каллума представила собственное видение экологически чистого автомобиля будущего. Свои идеи авторы проекта продемонстрировали на примере Porsche 911. Салон спорткара отделали материалами из различных бытовых отходов: яичной скорлупы, кофейного жмыха, красной чечевицы, грецких орехов и риса.
В качестве консультанта к проекту привлекли компанию Ottan, которая специализируется на экологических технологиях. В частности, благодаря ее специалистам был создан гладкий непрозрачный материал из яичной скорлупы и смолы, на 78% состоящий из переработки. Его использовали на накладке стеклоподъемника. Добавив в смесь грецкие орехи разработчики увеличили содержание вторичного сырья до 84%. По словам Каллума, для создания полупрозрачных материалов для крышек ламп и выключателей с подсветкой также подходят просроченный рис и чечевица.
Традиционно используемый в отделке салона пластик дизайнеры заменили материалом из кофейного жмыха. Центральную часть сидений экспериментального Porsche 911 отделали текстилем. Он изготовлен из выловленных в океане пластиковых отходов. Боковины сидений — из переработанных пластиковых бутылок. Как отмечается, на массе автомобиля замена отделки на экологически чистую не отразилась.
В дальнейшем Каллум намерен расширить ассортимент эко-материалов. Дизайн-студия уже разработала композит из пеньки и льна. Он уже доступен покупателям скутера Barq EV. В серийных автомобилях материалы из переработанной чечевицы и кофейного жмыха могут появиться уже в ближайшее время.
В этом направлении также работают такие компании как BMW и Volvo. В частности, новый Volvo EX90 содержит почти 50 кг переработанного пластика и материалов на биологической основе. А компания BMW в 2021 году показала концепт iVision Circular, полностью изготовленный из переработанных материалов. С 2025 года материалы из переработанных рыболовных сетей появятся в серийных автомобилях баварской марки.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
