С началом полномасштабного вторжения возникла острая потребность в транспортных средствах для ВСУ. Большинство автомобилей привозят подержанными из-за границы. Законом предусмотрена упрощенная процедура ввоза таких машин, однако на практике украинцы столкнулись со множеством проблем. Какими нормами регламентирован импорт автомобилей для ВСУ и как это сделать без лишних проблем, рассказали волонтеры, эксперты и представители автобизнеса.
По информации Государственной таможенной службы, с февраля этого года в Украину ввезли более 60 000 машин для нужд ВСУ, благотворительных фондов и общественных организаций. При этом, до сих пор не сформирован полный, четко описанный алгоритм покупки и ввоза таких машин. Вследствие этого многие волонтеры не понимают всех правил и процедур, были даже случаи возбуждения уголовных производств из-за их несоблюдения.
Какие автомобили нужны армии?
ВСУ необходимы автомобили, которые могут проезжать по бездорожью, будут иметь высокую проходимость и хорошую маневренность. Это пикапы, внедорожники (желательно полноприводные), микроавтобусы и различные спецавтомобили (скорые помощи, пожарные машины и т.п.).
Каким законом разрешен ввоз машин в качестве гуманитарной помощи?
На сегодняшний день процедура ввоза автомобилей для нужд армии урегулирована двумя актами: Законом Украины 1192-XIV «О гуманитарной помощи» и Постановлением от 1.03.2022 г. № 174 «Некоторые вопросы пропуска гуманитарной помощи через таможенную границу Украины в условиях военного положения».
На что обращать внимание при выборе авто?
Привозят машины на нужды ВСУ в основном из Европы. Они хоть и с правым рулем, но дешевле и в лучшем техническом состоянии чем те, что можно найти в Украине. Покупают их на сайтах продажи авто, а также на автокомиссиях и аукционах. С начала полномасштабной войны, ОО «Волынское братство святого Владимира Великого», соучредителем которой является компания West Auto Hub, помогла доставить более 140 машин на нужды украинской армии.
Кто может быть покупателем авто для ВСУ и как их оплатить?
Приобрести автомобиль может как физическое лицо, так и юридическое. Непосредственно военная часть покупателем быть не может — только конечным получателем. Оплатить машины за границей можно как наличными, так и банковским переводом. Первый конечно же проще и быстрее, но есть ряд недостатков: существует ограничение на ввоз наличных денег на территорию ЕС (не более 10 тысяч евро на человека), а также в таком случае трудно подтвердить факт оплаты. Второй метод также имеет как плюсы, так и минусы. Основным из них является большое количество документов. Привезти авто для ВСУ можно как своим ходом, так и используя лафет или автовоз. Ценник будет примерно одинаковым.
Какие документы оформить перед пересечением границы?
Перечень документов меняется в зависимости от страны и ситуации. Обычно при покупке машины в Европе требуется стандартный пакет документов: свидетельство о регистрации, договор купли-продажи, экспортная декларация ЭХ. Если автомобиль снят с учета в стране ЕС и стоит выше 1000 евро экспортная декларация не является обязательной. Также нужно иметь гарантийное письмо-обращение от благотворительного фонда, общественной организации или воинской части. Такой документ не является обязательным для ввоза авто в качестве гуманитарки для нужд ВСУ, но сократит количество вопросов: работники таможни и пограничники точно будут знать, что автомобиль ввозят по назначению.
На какой пункт пропуска ехать?
Все пункты пропуска разделены по полной массе транспортных средств. Автомобили, которые весят менее 7,5 тонн, могут пересекать границу в КПП Смельница, Грушев и Угринов во Львовской области; Устилуг в Волынской и Малый Березный в Закарпатской. Грузовики, автобусы и другой транспорт массой более 7,5 т направляют в пункты пропуска: Шегини, Краковец, Рава-Русская (Львовская область), Ягодин (Волынская область), Ужгород (Закарпатская область) и другие. Также не стоит забывать про «зеленые коридоры». По ним вы значительно сократите время ожидания в очереди.
Что делать на границе в Украине?
Оформление авто для ВСУ на украинской стороне — очень простое и не требует особых знаний. Достаточно заполнить таможенную декларацию о ввозе гуманитарной помощи по упрощенной форме: указать данные водителя, автомобиля и его получателя. Сделать это можно как на месте «от руки» в бумажной форме, так и электронно заранее — например, ожидая в очереди перед пунктом пропуска.
На кого можно оформить автомобиль как гуманитарную помощь?
Для того чтобы машину оформили как гуманитарную помощь, ее получателем должны быть общественная организация, благотворительный фонд, военная часть, пожарная часть, медицинское учреждение и т.д. Если получателем будет физическое лицо, частное предприятие или ООО, то придется платить все таможенные платежи.
Как правильно передать автомобиль?
Для того чтобы обезопасить себя от возможных проблем в будущем, нужно правильно оформить документы. Если автомобиль ввезли на общественную организацию или благотворительный фонд, нужно позаботиться о двух основных документах: письме-просьбе к организации о передаче такого транспортного средства; акте приема-передачи автомобиля. Тогда, в случае возникновения вопросов со стороны контролирующих служб или правоохранительных органов относительно целевого использования автомобиля, ввезенного в качестве гуманитарной помощи, у вас будут все необходимые аргументы. Также, в случае необходимости, перед передачей машину можно временно зарегистрировать в Сервисном центре.
Пошаговый алгоритм покупки авто для ВСУ
- Найти авто за границей;
- выбрать вариант покупки и оплаты;
- оформить договор купли-продажи и оплатить автомобиль;
- подготовить экспортную документацию;
- организовать доставку;
- подготовить гарантийное письмо от воинской части или благотворительного фонда или общественной организации;
- подготовить таможенную декларацию в Украине;
- в случае, если автомобиль ввезен на организацию — письмо-просьбу от воинской части о передаче авто;
- по желанию временно зарегистрировать авто в Сервисном центре МВД;
- подготовить акт приема-передачи автомобиля.
-
Новинка 14 июля 2026 20:00Сupra подготовила самую дешевую версию кроссовера RavalИспанский премиальный бренд CUPRA, входящий в состав концерна Volkswagen Group, официально расширил линейку своего новейшего и самого младшего 100% электрического семейства хэтчбеков, презентовав промежуточную модификацию под названием CUPRA Raval Plus. Новинка 2026 года призвана стать рациональной и более доступной «золотой серединой» для прогрессивной городской молодежи, которая ищет бескомпромиссный баланс между ярким бунтарским дизайном, драйверским характером и практичностью, не переплачивая за топовые версии.Главная техническая инновация версии Plus скрыта в структуре её силовой установки. Электрокар оснастили умеренным электродвигателем мощностью 99 кВт (135 л.с.). Он работает в паре с совершенно новой для данной архитектуры литий-железо-фосфатной (LFP) тяговой батареей. Благодаря переходу на более дешевую LFP-технологию, инженерам удалось существенно снизить себестоимость машины, сохранив при этом вполне адекватный для мегаполиса запас хода – до 300 км по европейскому измерительному циклу. Бортовая система поддерживает зарядку переменным током (AC) мощностью 11 кВт, а скоростной DC-терминал на 88 кВт позволяет пополнить энергию аккумулятора от 10% до 80% всего за 23 минуты – как раз достаточно, чтобы выпить чашечку кофе.Для максимальной индивидуализации испанцы предложили для версии Raval Plus три тематических пакета заводского дооснащения:• EDGE – пакет для городского комфорта. В него входят беспроводная 15-ваттная зарядка для смартфона, система бесключевого доступа Kessy Advanced с функцией «цифрового ключа» в телефоне, а также двунаправленная технология Vehicle-to-Load (V2L), позволяющая заряжать от машины ноутбуки или электросамокаты.• DRIVE – комплекс безопасности. Включает фирменный автопилот второго уровня Travel Assist 3.0 (адаптивный круиз-контроль + удержание в полосе), систему Emergency Assist 3.6 (безопасная остановка в случае потери сознания водителем), камеры кругового обзора на 360 градусов и систему дистанционной парковки Remote Park Assist с помощью смартфона.• LIGHT & SOUND – мультимедийный эшелон. Предлагает премиальную 12-канальную аудиосистему Sennheiser, расширенную атмосферную подсветку передней панели, световые проекции на пол и интеллектуальную систему освещения Smartlight 2.0. Несмотря на компактные габариты хэтчбека, оснащение салона и архитектура, основанная на новейшей модульной платформе MEB+, оказались весьма серьезными. К услугам водителя – спортивные кресла-ковши, прогрессивное спортивное рулевое колесо, 10,25-дюймовый цифровой кокпит на базе операционной системы Android, крупный 12,9-дюймовый центральный тачскрин мультимедиа и гигантский для данного класса багажник объемом 441 литр. Официальный старт европейских продаж CUPRA Raval Plus запланирован на середину сентября, а начальный ценник стартует с отметки около 29 000 евро. Онлайн-конфигуратор модели открывается уже в середине июля.Справка «АЦ»Новое семейство CUPRA Raval названо в честь одного из самых колоритных, авангардных и бунтарских исторических кварталов Барселоны. Автомобиль разрабатывался параллельно со своим близким родственником – концептом Volkswagen ID.2all, однако испанцы наделили свою модель гораздо более агрессивной аэродинамикой и острыми настройками шасси. Переход версии Plus на литий-железо-фосфатные аккумуляторы (LFP) – это стратегический шаг концерна Volkswagen для успешной ценовой конкуренции с китайскими электромобилями вроде BYD Dolphin и MG4. Батареи LFP не содержат дорогого кобальта и никеля, они существенно долговечнее (выдерживают больше циклов зарядки без деградации) и намного безопаснее при механических повреждениях, что делает их идеальным выбором для массового сегмента. -
Новинка 14 июля 2026 19:00К разработке эксклюзивного тягача MAN TGX привлекли 350 водителей -
Новинка 14 июля 2026 18:006,5-литровый атмосферный V12 от гиперкара Nilu превзошел все ожидания