Мы продолжаем отыскивать интересные "автомобильные фото" со съемок сериала Чернобыль 2019 от компании HBO. На этот раз хотим показать вам снимки автобусов ЛАЗ, которые проделали нелегкий путь ради того, чтобы кинолента показалась максимально реалистичной!
Как вы наверное уже знаете, "Чернобыль" снимали на двух основных локациях - в Украине (а именно, в Киеве) и Литве (в Вильнюсе). И поскольку в Прибалтике не нашлось нужное количество автомобилей той эпохи, которые бы вписывались в картину (нужны были машины в отличном/хорошем состоянии) и без какого либо тюнинга), некоторые автомобили везли прямиком из Украины в Литву (благо, у нас такой техники еще хватает). Например, столь большой путь (из Киева до Вильнюса свыше 750 км!) проделали автобусы ЛАЗ.
Модели ЛАЗ-699Р и 695Н, участвовавшие в съемках, зарегистрированы в Киевской области. Ехали автобусы своим ходом, или же перевозили их, нам неизвестно, но, думаем, что всё же второе - вряд ли старенькие ЛАЗы захотели бы поддать таким серьезным нагрузкам. К тому же, судя по фото, некоторые экземпляры выглядят как музейные экспонаты - таким автобусам точно бы не позволили "ударить автопробегом".
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Ретро 04 апреля 2026 17:00Как на вездеходах Сitroen-Kegresse 95 лет назад покоряли Азию
