Полномасштабная война России против Украины продолжается. Тысячи украинцев, спасаясь от бомбежек, выезжают за границу. Некоторые покидают страну на личном автомобиле. Для беспрепятственного проезда при себе нужно иметь полный пакет документов.
Как сообщили в Государственной пограничной службе Украины у автомобилистов должны быть:
- водительское удостоверение, отвечающее международным стандартам;
- свидетельство о регистрации транспортного средства (техпаспорт);
- опознавательный знак Украины на авто (UA);
- государственный номерной знак (индивидуальный действует только на территории Украины);
- действующий договор международного страхования «Зеленая карта».
Тем автомобилистам, которые не являются владельцами машины, при себе также нужно иметь:
- доверенность на право управления автомобилем с пометкой о разрешении владельца на выезд за границу;
- временный регистрационный талон о праве управления автомобилем.
Статьи по теме
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
