Какой техникой будут строить украинские дороги в 2021 году (видео)

На Всеукраинском Форумe Украина 30. Инфраструктура, который проходит в столичном КВЦ «Парковый» с 22 по 24 февраля, обсуждаются вопросы о ходе реализации программы дорожного строительства «Велике будівництво».

Кроме того, участники могут непосредственно ознакомиться с дорожно-строительной техникой представленной на открытой площадке перед входом.

Начнем с фронтального погрузчика SANY SYL956H5. Он имеет номинальную грузоподъемность 5 т и объем ковша от 2,7 до 4 м куб. Высота разгрузки и загрузки при угле 45 град. – 3118 мм и 3140 мм соответственно. Опрокидывающая нагрузка при угле 40 град. – 10,7 т, а по прямой – 12,6 т. Тяговое усилие составляет 167 Нм, а время рабочего цикла – 10,5 сек.

Машина оснащена 8,9-литровым турбодизелем Cummins QSL С220 мощностью 223 л. с.  и максимальным крутящим моментом 1000 Нм. Эксплуатационная масса погрузчика – 17,1 т. Скорость передвижения на 1-й передаче – 7,1 км/ч, а максимальная скорость – 40 км/ч. Модель комплектуется 300-литровым топливным баком, гидравлическим баком на 200 л, объем масла и охлаждающей жидкости – 26,2л и 45л соответственно.

Рядом можно увидеть автогрейдер СAT 120М. Представленная на Форуме машина восстанавливала трассы М-21 Выступовичи – Житомир – Могилев-Подольский – Знаменка, Н-08 Борисполь – Днепр – Запорожье, а также Н-16 Золотоноша – Черкассы – Смела – Умань.

Мощность двигателя составляет 185 л. с.. при этом диапазон полезной мощности – 126 л. с. Ширина отвала – 4,2 м автогрейдер оснащен системой 2D, которая обеспечивает максимальную ровность земляных слоев. Грейдер работает в автоматическом режиме, профилируя дорожное полотно в 100% соответствии к проектной документации.

Третьим интересным экспонатом является каток HAMM HD-90 VV. Машина представляет собой гладковальцовый тандемный вибрационный каток. Он оснащен электронной системой управления Hammtronic, которая эффективно регулирует основные функции катка, повышая эффективность и безопасность работы.

Далее хочется рассказать об асфальтоукладчике Vogele Super 1900-3. Он может укладывать полосы асфальтобетона до 11 м. Номинальная мощность – 205 л. с. при 2000 об/мин. Машина оснащена системой улучшения качества укладывания асфальтобетона Multiplex. Последняя снижает воздействие оператора машин на процесс укладки асфальтобетона, делая его идеально точным.

И наконец последним экспонатом является перегрузчик Vogel MT 3000-2 Offset. Данная машина предназначена для перемещения горячей асфальтобетонной смеси из самосвала в асфальтоукладчик. Она способна перегружать до 1200 т асфальтобетона в час. Модель оснащена высокотехнологическими датчиками для регулировки насыпа асфальтобетонной смеси и равномерного движения машины.

Отметим, что представленные на Форуме каток, асфальтоукладчик и перегрузчик также принимали участие в восстановлении вышеуказанных трасс.

https://youtube.com/watch?v=VKxZPym6KEY&feature=share