Карлос Гон: Nissan обанкротится через 2 года

23 января 2020, 18:00
Карлос Гон: Nissan обанкротится через 2 года

По словам Гохара, зловещее для Nissan предсказание прозвучало еще до побега Гона в Ливан. В беседе с адвокатом, он сказал, что в своей нынешней конструкции компания может просуществовать максимум два-три года, после чего ее ждет банкротство. При этом каких-либо доводов своего пророчества Гон не привел. В пресс-службе компании комментировать заявление бывшего руководителя отказались. При этом еще до подведения итогов нынешнего финансового года компания уже заявила о ликвидации 12.5 тысяч рабочих мест по миру. Причиной тому стало падение продаж в Китае и Европе и, как следствие недополученные прибыли.

В начале января в Бейруте состоялась пресс-конференция, на которой Карлос Гон заявил, что дело против него было фальсифицировано и он был вынужден бежать, поскольку не мог рассчитывать на справедливое и быстрое судебное разбирательство. В последнем обвинении японские прокуроры обвинили его в нанесении убытков Nissan и использовании средств компании в личных целях. Экс-глава альянса настаивает, что является жертвой заговора, поскольку работал над слиянием Nissan и Renault, чему противились некоторые члены в руководстве японской компании.

«В Nissan хотели сократить влияние со стороны Renault, и японская сторона решила, что единственный способ это сделать – избавиться от меня», – сказал Гон журналистам.

В общей сложности Гон провел в токийской тюрьме почти 130 дней и должен был предстать перед судом по обвинению в финансовых махинациях, но в конце декабря прошлого года бежал из-под домашнего ареста и, якобы прилетел в Бейрут, спрятавшись в ящике для музыкальных инструментов.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз