Бывший глава Nissan Motor Карлос Гон подал в суд на компанию, требуя компенсацию за его увольнение в 2018 году и организацию его ареста за предполагаемые финансовые нарушения. Серьезный ущерб своей репутации и финансам экс-руководитель оценил в 1 миллиард долларов. Об этом со ссылкой на исковое заявление Гона, сообщило агентство Bloomberg.
Иск, датированный 18 мая 2023 года, подан в кассационный суд Ливана, где бывший топ-менеджер проживает с момента своего драматического побега из Японии 30 декабря 2019 года. Как сообщалось, из-под домашнего ареста в Токио Гон бежал в ящике для музыкальных инструментов. Его доправили на частном самолете в Стамбул, а после в Ливан. 31 декабря Гон выступил с кратким сообщением для прессы, сообщив, что больше не является узником японской системы «фальсифицированного правосудия». А 2 января 2020 года Интерпол выдал международное предписание на его арест.
В Nissan Карлос Гон работал с июня 1999 года. Сначала в должности директора по производству, а за тем президента компании (июнь 2000 г) и генерального директора (июнь 2001 г). Его программа по жесткому сокращению расходов позволила вывести компанию из глубокого финансового кризиса. С 29 апреля 2005 года он также занимал должности президента и гендиректора Renault. Гон был одним из архитекторов альянса Renault-Nissan, который в последствии и возглавил.
С поста председателя совета директоров Nissan его уволили спустя три дня после ареста. А в январе 2019 года ему пришлось уйти в отставку с постов председателя совета директоров и главного исполнительного директора Renault.
В иске Гон утверждает, что стал жертвой сговора менеджеров Nissan, желавших заблокировать слияние компании с Renault. В списке своих «обидчиков» он указал более десяти человек. В их числе члены совета директоров Nissan Масакадзу Тойода и Мотоо Нагаи, два старших менеджера автоконцерна Хидетоси Имазу и Хитоси Кавагути. Также в списке сотрудник Nissan Хари Нада, которого называют главным инициатором плана по увольнению Карлоса Гона.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
