Kia анонсировала конкурента Porsche Taycan

12 мая 2020, 15:00
Kia анонсировала конкурента Porsche Taycan

В 2021 году в модельной линейке Kia появится новый электрический кроссовер, основанный на концепте Imagine 2019 года. Об этом сообщил AutoExpress.

Модель с внутренним индексом CV займет верхнюю ступень электрической линейки марки. Новинку построят на новой электрической платформе E-GMP концерна Hyundai, разработанной при участии специалистов хорватского стартапа Rimac. Как подтвердили в Kia, запас хода кроссовера составит около 300 миль, а время зарядки батареи менее 20 минут. Платформа E-GMP оснащена той же 800-вольтовой технологией, что и Porsche Taycan, и будет работать с сетью быстрой зарядки IONITY мощностью 350 кВт.

Топовая комплектация Kia CV сможет бросить вызов Taycan и по динамическим характеристикам. Время ускорения такого кроссовера от 0 до 100 км/ч составит менее трех секунд. Технические данные о будущий серийной модели держатся в секрете.

По мнению журналистов издания, серийный Kia CV будет представлять собой кроссовер С-сегмента со стилизованной интерпретацией фирменной решетки «нос тигра» и острой задней частью в стиле фастбек. В течение следующих пяти лет Kia планирует увеличить линейку электромобилей с двух до одиннадцати, а свою долю на мировом рынке электромобилей (без учета Китая) до 6.6%. К этому моменту продажи электрокаров марки на мировом рынке должны составить 25%.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз