Электрическая линейка компании Kia пополнится сразу тремя новыми моделями. Их презентация состоится в рамках мероприятия Kia EV Day, которое запланировано на 27 февраля и пройдет в Испании.
В компании заявили, что намерены достичь лидерства в этом сегменте рынка. Что касается новинок, то они получили индексы EV2, EV4 и PV5. Производитель опубликовал тизеры, частично рассекретив электрокары. Известно, что Kia EV2 будет компактным кроссовером с угловатым дизайном, темным пластиковым обвесом и панорамной крышей. У модели также узкие фары и Y-образные задние фонари, массивный задний бампер с матовой серебристой вставкой и небольшой спойлер на крыше.
Модель Kia EV4 выйдет в двух кузовах – седан и хэтчбек. Оба будут иметь футуристический дизайн Opposites United с чертами «старшего» EV6. Судя по тизерам, на которых новинка показана в профиль, можно увидеть вытянутые фары и L-образные фонари, массивный пластиковый обвес и встроенные дверные ручки. Модели прочат 201-сильный электромотор и два варианта батарей на 58,3 и 81,4 кВтч.
Третья новинка – электрический фургон PV5. Модель будет иметь как грузовую, так и пассажирскую версии. Последний получит модульную кабину которая будет рассчитана на разное количество пассажиров. Новинке обещан смелый дизайн и богатое оснащение, а построена она будет на платформе Platform Beyond Vehicle.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
