Покупка восстановленного и модифицированного классического автомобиля обычно стоит кучу денег, но растущая популярность рестомодов не позволяет старым автомобилям томиться в гаражах или отправиться на свалку. Свой вклад в сохранение оригинальных Land Rover Defender вносит британская фирма Kingsley Cars.
Компания работает над старыми Land Rover в течение двух десятилетий и на выставке Salon Prive представила свою новую серию восстановленных Defender, доступных в конфигурациях D90 и D110. Каждое творение основано на оригинальной модели, которая разбирается до голого шасси, прежде чем начинается длительный процесс ее реставрации и обновления.
Стандартные модели от Kingsley оснащены переработанной версией оригинального двигателя Land Rover и полностью перенастроенной трансмиссией. Большинство производителей рестомодов Defender обычно отказываются от оригинальной трансмиссии в пользу чего-то более современного, поэтому тем, кто хочет сохранить “олдскульный” характер внедорожника имеет смысл взглянуть на предложения от Kingsley. Для клиентов, предпочитающих все же установить что-то более новое, есть 4,2-литровый V8 от Kingsley мощностью 220 л.с. и 360 Нм, а также “классика” от Chevrolet – V8 семейств LS3 и LT1.
Независимо от комбинации двигателя и трансмиссии, все модели оснащены электронной системой активного демпфирования и новыми тормозами с увеличенными передними суппортами. Также установлен современный радиатор с электрическими вентиляторами охлаждения. В Kingsley также подготовили для Defender фирменные 18-дюймовые диски, “обутые” во внедородную резину BFGoodrich.
Интерьер получил ряд доработок, например, новую цифро-аналоговую панель приборов и беспроводный Apple CarPlay. Покупатели могут выбирать из огромного количества опций интерьера, включая подогрев сидений, системы контроля давления в шинах и несколько различных вариантов крыши. Kingsley может отреставрировать оригинальную отделку любого Defender или перетянуть его кожей Nappa со вставками из алькантары.
Рестомод Defender от Kingsley Cars обойдется в солидну сумму не менее 140 тысяч фунтов без учета налогов.
-
Новинка 28 июля 2026 18:00Два в одном: электрокросс Mitsubishi Eclipse Sportback получил порты от Tesla и NissanАмериканское подразделение компании Mitsubishi Motors раскрыло официальные технические подробности об оснащении и протоколах зарядки своего нового полностью электрического кроссовера Eclipse Sportback. Главной конструктивной особенностью новинки стало одновременное использование двух разных типов зарядных разъемов прямо с завода.Электромобиль штатно укомплектуют американским портом NACS, разработанным компанией Tesla, что откроет владельцам японского кроссовера доступ к фирменной сети быстрых терминалов Supercharger. При максимальной поддерживаемой мощности зарядного тока в 150 кВт процесс пополнения энергии жидкостно-охлаждаемой литий-ионной батареи емкостью 75 кВт-ч с 10% до 80% займет около 35 минут. А для домашней или медленной зарядки переменным током (Level 1 и Level 2) можно воспользоваться классическим разъемом американского стандарта SAE J1772. Новинка разработана в рамках стратегического альянса и технически базируется на платформе хэтчбека Nissan Leaf следующего поколения, но отличается оригинальным дизайном передней и задней частей кузова в фирменной стилистике бренда. Старт продаж модели в Северной Америке намечен на осень текущего года.Справка «АЦ»Компания Mitsubishi Motors является одним из старейших разработчиков электрического транспорта в мире: первые эксперименты в этой области начались в 1971 году с постройки компактного городского концепта Minica Van EV. В течение следующих 30 лет инженеры марки создавали штучные партии электрических фургонов для почтовых служб Японии, пока в 2009 году не выпустили модель i-MiEV. Этот хэтчбек вошел в мировую историю как первый крупносерийный электромобиль, созданный для розничной продажи. -
Полезные советы 28 июля 2026 17:57Аренда авто для бизнеса: долгосрочная аренда для юридических лиц без залога -
Ралли 28 июля 2026 17:05PXN Race определил нового лидера
