В линейке румынской марки Dacia одной из самых популярных моделей является кроссовер Sandero. Он не так давно прошел обновление, но производитель внес еще несколько корректировок, чтобы сделать модель еще более конкурентоспособной.
Так, в стандартное оснащение Sandero теперь входит набор систем безопасности ADAS. Еще для кроссовера предложена расширенная палитра оттенков для кузова, новые варианты отделки салона и легкосплавные диски с особым дизайном. Также в семейство добавлена топовая версия Journey. Все для того, чтобы модель могла составить конкуренцию на рынке новым Citroen C3 и MG3, которым обещано богатое оснащение, но низкий ценник.
Журналисты издания Motor1 обратили внимание на то, что из переднего бампера Sandero 2025 исчез радар. Вместо него в ветровое стекло интегрированы камеры и датчики, которые позволяют полноценно работать системам ADAS. Они включают усовершенствованное автоматическое торможение, распознавание дорожных знаков и систему помощи при движении по полосе.
В компании отметили, что помимо новых Citroen C3 и MG3 кроссовер также соперничает в сегменте с такими моделями, как Hyundai i20, Mazda2, Opel Corsa, Peugeot 208, SEAT Ibiza, Skoda Fabia и Toyota Yaris.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
