Роскошный электрический седан Lucid Air, который называют главным конкурентом Tesla Model S Plaid, добрался в Украину. Первый экземпляр модели заметили во Львове.
Электрокар выглядит очень стильно и современно, к тому же он обладает передовыми технологиями. Так что ценник в 77 тысяч долларов вполне обоснован. Однако он не применим к экземпляру, который приехал в Украину. Ведь по данным издания ТопЖыр, это премиальная версия Dream Edition Range стоимостью от 169 000 долларов.
Этот вариант модели оснащается двумя электромоторами с суммарной отдачей 946 л.с. Установка позволяет разгоняться с места до первой «сотни» за 2,5 секунды и развивать максимальную скорость до 270 км/ч. Запас хода в 830 км обеспечивает батарея на 113 кВтч.
Также этот Lucid Air получил современную аудиосистему с мощной акустикой, сиденья с электроприводом, вентиляцией и функцией массажа. Также есть панорамная крыша и пневмоподвеска. Напомним, что стильный электрокар в качестве прототипа показали в 2016 году, а его серийная версия дебютировала в 2020-ом. Производство седана начали только в прошлом году ограниченными партиями.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
