В американском Редвуд-Сити обнаружен уникальный электромод Acura NSX первого поколения. Владелец утверждает, что с новым мотором культовый спорткар стал мощнее.
Джефф Бадд приобрел Acura NSX несколько лет назад с пробегом почти 370 тысяч километров. На момент покупки в спорткаре был установлен не оригинальный V6, а четырехцилиндровый двигатель Honda K-серии. Такая замена не понравилась новому владельцу, поэтому он решился на кардинальные перемены.
Он заменил топливный двигатель на электромотор от Tesla Model S 2014 года, а батарею позаимствовал у Nissan Leaf. Эта замена обеспечила спорткару более высокую отдачу. Результат удовлетворил владельца. Единственное, что он намерен исправить в ближайшее время, так это распределение веса, который стал больше на 181 кг и влияет на управляемость.
https://www.youtube.com/watch?v=VzFPXFQOtnA&t=4s
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
