Владелец Acura NSX Type S, улетая на несколько дней в командировку, оставил свой спорткар на паркинге аэропорта в Сан-Франциско (США). По возвращению домой он был неприятно удивлен увиденным.
Автомобиль находился на том же парковочном месте, но без колес. Автоворы, подставив кирпичи, сняли с топового Acura NSX Type S все четыре колеса. Так как они использовали по одной стопке кирпичей с каждой стороны, спорткар опрокидывался, что привело к повреждению порогов и заднего бампера.
Как сообщили на Reddit, стоимость одного колеса для NSX Type S стартует от 2300 долларов. То есть полный комплект обойдется не менее 10 000 долларов. Плюс еще стоимость за ремонт порогов и бамперов. Однако и здесь не все так просто. Компания выпустила всего 350 единиц модели, то есть найти на них запчасти крайне сложно. Да и ценник из-за этого может значительно вырасти.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
