На протяжении ряда лет японское тюнинг-ателье Liberty Walk создавала впечатляющие комплекты широкого кузова для Dodge Challenger. Хотя американский “маслкар” с тех пор был заменен спорным электрическим Charger, японские тюнеры предлагают комплекты для снятой с производства модели, а недавно установил один на Challenger R/T.
Для клиентов, которые хотели бы, чтобы их автомобиль выглядел как Dodge Hellcat Widebody, но не имеют для этого финансовых возможностей, предлагается доступная и вполне достойная альтернатива. Комплект включает обновления передней, боковых и задней части автомобиля. В классическом стиле Liberty Walk наиболее очевидными внесенными изменениями являются установка болтовых расширителей крыльев, которые делают Challenger намного более целенаправленным и похожим на настоящее широкофюзеляжное творение. Эти арки заметно шире, чем у OEM Challenger Widebody, хотя они не окрашены в цвет кузова, а скорее выполнены в черном цвете.
Этот конкретный Challenger R/T также был оснащен опциональной передней губой Liberty Walk. Как и расширители крыльев, губа, похоже, ввинчивается в оригинальный передний бампер и дополняет остальную часть дикого вида. Также был добавлен задний спойлер в стиле «утиный хвост», завершающий изменения, внесенные во внешний вид.
Чтобы максимально усилить визуальное воздействие Challenger, оснащенного его широким обвесом, Liberty Walk рекомендует владельцам добавить комплект пневматической подвески, позволяющий снизить дорожный просвет автомобиля до минимума. И, конечно же, ни одно творение японской фирмы не было бы полным без набора кастомных колес.
В данном случае, эти широкие 20-дюймовые диски, обутые в шины Pirelli P Zero. Они аккуратно заправлены под арки, когда пневматическая подвеска опущена. Очевидно, что такой низкий Challenger совершенно непрактичный для повседневного использования, но идеальный для любого автошоу.
-
Тюнинг 15 июля 2026 16:00Nissan Armada превратят в экстремальный внедорожник и лоурайдер -
Новинка 15 июля 2026 15:00Great Wall обновил ретро-хэтчбек Ora Ballet Cat -
Новинка 15 июля 2026 14:00Доступный электрокроссовер Volkswagen ID. Cross рассекречен до премьерыКонцерн Volkswagen готовит к выводу на европейский рынок свой самый доступный электрический кроссовер – ID. Cross. Серийная версия новинки практически полностью повторяет одноименный концепт-кар, представленный в прошлом году. Модель спроектирована как более практичная альтернатива хэтчбеку ID. Polo.Внешность новинки выполнена в современном дизайнерском стиле немецкой марки. Кроссовер получил лаконичные светодиодные полосы оптики, чистые поверхности кузова без лишних выштамповок. На руле и на центральной консоли под 12,9-дюймовым экраном мультимедийной системы появились классические физические кнопки. Передняя панель обшита приятным на ощупь текстилем. Несмотря на скромные габариты (длина кузова составляет чуть более 4150 мм, а колесная база — 2601 мм), инженерам удалось получить максимум полезного пространства. Объем багажника за задними сиденьями составляет внушительные 475 л, а под капотом есть дополнительный 25-литровый отсек для зарядных кабелей. Это превосходит показатели не только прямых конкурентов, но и более крупного бензинового Volkswagen T-Roc. Электромобиль построен на модернизированной модульной архитектуре MEB+ и будет предлагаться исключительно в переднеприводном исполнении с одним электродвигателем. Покупателям предложат три модификации:• Базовая: мотор мощностью 114 л.с. в сочетании с аккумуляторной батареей емкостью 37 кВт-ч. Запас хода составляет 316 км по циклу WLTP.• Средняя: аналогичная батарея на 37 кВт⋅ч, но с более производительным двигателем на 133 л.с.• Флагманская: топовый электромотор мощностью 208 л.с. и увеличенная батарея емкостью 52 кВт-ч. Такой кроссовер способен проехать на одном заряде до 436 км. Скорость восполнения энергии приемлемая: младшая батарея поддерживает зарядный ток постоянного тока мощностью до 90 кВт, а старшая – до 105 кВт. Процесс быстрой зарядки от 10% до 80% занимает около 24 минут. Также новинка поддерживает функцию двунаправленной зарядки (V2L) для питания внешних электроприборов.Список опций для компактной модели впечатляет: покупателям будут доступны передние кресла с электрорегулировками в 12 направлениях и встроенной программой массажа, матричные фары, панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль и премиальная аудиосистема Harman Kardon с 10 динамиками. Старт европейских продаж намечен на осень текущего года по цене от 28 000 евро.
