Лучшие спортседаны современности с харизмой из 2000-х

11 марта 2020, 08:55
Лучшие спортседаны современности с харизмой из 2000-х

Кто-то скажет, что эта статья опоздала лет так на десять, кто-то с улыбкой вспомнит легенды прошлого. Но мы верим, что дух спортивных седанов живет в ваших сердцах и вы оцените нашу сегодняшнюю подборку десятки лучших спортседанов нашего времени.

1. Mercedes-Benz AMG C63 S

Типичный представитель горячих немецких седанов с пылающим V8 под капотом. Его подвеска настолько же жесткая, насколько и его характер.

2. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Об этой машине можно просто сказать – под капотом установлен V6 авторства Ferrari. Стоит ли еще что-то говорить о задорности ее поведения на дороге?

3. Alpina B5 Biturbo

Об Alpina сложно сказать что-то новое, ведь каждое их творение – образец искусства. На всякий случай добавим, что машина оснащена 4,4-литровым V8 мощностью 600 л.с., которые передаются на все четыре колеса.

4. Mercedes-Benz E63 S

4,0-литровый твин-турбо V8 на 604 л.с. и разгон до 100 км./ч. всего за 3,5 с. Кроме этих ужасающих цифр, у седана есть еще специальный Drift-режим, позволяющий ему полностью раскрыть потенциал адских лошадей под капотом.

5. BMW M5 Competition

Такой суперседан может соревноваться разве что сам с собой, ведь он и так лучше обычной M5 («обычная M5» – какое кощунство). А, правда, есть еще Alpina B5…

6. Audi RS6 Avant

Универсал? Серьезно? Среди лучших спортседанов? Ну, нет RS6 в кузове седан. Но стоит ли из-за этого забывать о его 591 л.с. и разгоне в 3,28 с. до «сотни»? Гадкий утенок обладает весьма неплохими мышцами.

7. Mercedes-Benz AMG CLS 53 4Matic+

Да. Спорт теперь бывает и гибридным. Даже если это Mercedes-Benz. Пиковая мощность рядной шестерки и электромотора составляет 429 л.с. В общем, если хотите ездить с огоньком, но при этом заправлять машину дешевле – выбирайте этот CLS.

8. Alpina B7

Как и у младшей B5, здесь установлен мотор на 600 л.с. Правда, здесь вы будете больше получать удовольствие от комфорта, а не от драйва. Хотя, безусловно, драйв тоже есть.

9. Tesla Model S Performance

600 л.с. и 3 с. разгона до «сотни»! Хм, нет… Здесь гораздо важнее то, что до зарядки на этом американце можно гонять около 620 км.

10. Audi RS3

Было бы справедливо все-таки вспомнить и о каком-нибудь спортивном именно седане Audi. С ее 4,1 с. разгона до 100 км./ч. RS3 вполне подходит на эту роль.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • BYD показал альтернативу европейским суперкарам за доступную цену
    Новинка 27 апреля 2026 19:00
    BYD показал альтернативу европейским суперкарам за доступную цену
    На автошоу в Пекине компания BYD презентовала модель Denza Z. В арсенале новинки стильный облик, три электромотора суммарной мощностью свыше 1000 л.с. и цена порядка $60 тысяч.Китайская компания Denza, входящая в состав концерна BYD и ориентированная на внешние рынки, представила готовую к серийному производству модель стильного суперкара. Новинка сможет составить достойную конкуренцию многим именитым европейским брендам, при этом главным козырем в конкурентной борьбе должна стать цена новинки. Denza Z будет предлагаться покупателям в кузове купе, кабриолет и особой версии для фанов скорости, ориентированной для использования на спортивных трассах и полигонах. Модель сочетает в себе элегантный дизайн с высокопроизводительной электрической силовой установкой и сложной электроникой. Облик модели разработан под руководством бывшего главного дизайнера Audi Вольфганга Эггера, который сейчас курирует стиль брендов BYD – Denza, Fang Cheng Bao и YangWang. В линейке Z будет использоваться трехмоторная силовая установка с полным приводом и суммарной мощностью 746 кВт / 1014 л.с. Она также получит электромагнитную подвеску BYD DiSus-M, новейший комплекс помощи водителю «Глаз Бога» и аккумуляторную батарею, совместимую с технологией быстрой зарядки BYD.После дебюта на Пекинском автосалоне Denza Z представят на «Фестивале скорости» в Гудвуде. По предварительной информации цена на этот автомобиль будет находиться в диапазоне от 400 до 500 тысяч юаней ($58600-73200).
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз