Китайский премиальный бренд Luxeed показала официальные фото своего флагманского минивена Luxeed V9. Благодаря бензогенератору новинка способна преодолевать расстояние до 1200 км, а в салоне предусмотрена система генерации кислорода и инновационные подушки безопасности, защищающие голову подобно шлему.
Проект Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), который объединяет автомобильные проекты электронного гиганта Huawei, представил официальные иллюстрации своего первого MPV – роскошного Luxeed V9, созданного совместно с Chery. Среди интересных особенностей новинки помимо инновационных подушек безопасности, комплексная система помощи водителю Huawei Qiankun ADS с функцией автономного управления, кокпит HarmonyOS и гибридный силовой агрегат, обеспечивающий солидный пробег без остановки.
В передней части закрытая передняя панель выполнена в фирменном стиле Luxeed: фары напоминают Luxeed R7, под сквозной светодиодной полосой расположена хромированная отделка, а внизу — решетка радиатора. Задние фонари протянулись на всю ширину кузова, а специальные синие ииндикаторы сигнализируют об активации системы автопилота.
Минивен оснащен электрическими сдвижными дверями и имеет компоновку салона 2+2+3. Индивидуальные кресла второго ряда с нулевой гравитацией, подставками для ног и возможностью поворота на 180°. В списке опций есть три экрана на приборной панели под общим стеклом, потолочный экран инфо-развлекательной системы, генератор кислорода и холодильник.
Габариты Luxeed V9 составляют 5359/2009/1879 мм, а колесная база достигает 3250 мм.
Силовой агрегат состоит из двух тяговых электромоторов и 1,5-литрового бензогенератора мощностью 115 кВт/156 л.с. Питание для электромоторов будут обеспечивать две литий-железо-фосфатных батареи емкостью 37 кВт-ч или трех литий-ионных батареей емкостью 53 кВт-ч. Вес батарей составляет 290 кг и 302 кг соответственно. Быстроту восполнения заряда батарей обеспечивает высоковольтная платформа Huawei DriveONE 800V. В зависимости от выбранного режима, Luxeed V9 может преодолеть исключительно на электротяге 158, 223 или 210 км. Его общий запас хода составляет 1200 км.
Официальный запуск новинки ожидается в первом квартале этого года. Ценовой диапазон – от 400 до 500 тысяч юаней ($57400-71700). Среди конкурентов — Li Auto Mega, Zeekr 009 и Voyah Dreamer.
-
Событие 04 мая 2026 20:00Первому немецко-испанскому автомобилю исполнилось 35 летВ этот день ровно 35 лет назад была представлена широкой публике новая разработка фирмы SEAT – модель Toledo. Примечательно, что эта машина имела 5-дверный кузов лифтбек, т. е. трехобъемный, но у которого крышка багажника поднималась вместе с задним стеклом. Благодаря этому машина получила увеличенную емкость багажника: от 550 л до 1360 л при сложенных задних сиденьях. SEAT Toledo был создан на базе платформы автомобиля Golf Mk2 и имел двигатели, которые устанавливались и на автомобилях Volkswagen. Это были бензиновые агрегаты рабочим объемом от 1,6 до 2,0 л и мощностью от 75 до 115 л.с . В дальнейшем их линейка пополнилась 150-сильным двухлитровым 16-клапанником и 1,9-литровым турбодизелем в 110 л. с. Интересно, что последний мог работать на экологически чистом топливе - биодизеле. Примечательно, что с 2003 года автомобили SEAT Toledo первого поколения выпускались и в Китае, фирмой Сhery. Эти машины поставлялись в частности и в Украину, под названием Chery Amulet. В 1998 году на Парижском автосалоне был представлен SEAT Toledo второго поколения. Это был уже 4-дверный седан с кузовом нотчбек, причем разработанный известным ателье ItalDesign. Багажник здесь уже был не таким емким как у предшественника: 500 – 800 л. В основе машины лежила платформа уже от Golf Mk IV, на которой также были созданы такие автомобили как Skoda Octavia и Volkswagen Bora. Автомобили SEAT Toledo третьей генерации появились в 2004 году. Они имели уже 5-дверный кузов типа хэтчбек. А в конце 2012 года появилось четвертое поколение машины. И что интересно, автомобиль снова получил 5-дверный кузов лифтбек – все вернулось на круги своя. Нужно заметить, что эти машины были унифицированы по кузову со Skoda Rapid. И более того – производились одном и том же на заводе, в чешском городе Млада-Болеслав. Выпуск машин прекратился в феврале 2019 года и на этом история модели Toledo закончилось. [related_post id="58812" strip="1"] -
Дороги 04 мая 2026 19:00С 5 по 9 мая частично ограничат движение по Набережному шоссе в Киеве -
Событие 04 мая 2026 18:00OldCarLand 2026: объявлены победители фестиваляВ Киеве прошел очередной ретро фестиваль OldCarLand 2026. В течение уик-энда ценители старинных автомобилей, мотоциклов и другой техники могли продемонстрировать своих «железных коней», пообщаться с единомышленниками и посетителями мероприятия.В этом году на фестивале было представлено несколько тематических экспозиций. Они были посвящены 140-летию создания первого авто, а также 50-летним юбилеям культовых моделей Porsche 924 и VW Golf. Также в этом году была дополнена экспозиция классических грузовых авто и автобусов, обновлена выставка масштабных моделей мировых и украинских производителей, появились новые интересные поступления и в Музее «Колеса Истории», который в очередной раз стал Меккой для поклонников прошлого. На OldCarLand 2026 было представлено несколько новых украинских книг. Речь идет о втором издании книги Николая Сало и Владимире Виннике «Автобусном движении и такси Киева 111 лет». Кроме того, в экспозиции проекта «Ретро рулит», расположенной на втором этаже музея, можно было познакомиться с очередным примирителем серии Cars Arheve, посвященной истории самого продаваемого пикапа на планете – Ford F-Series.Интересную коллекцию военной техники традиционно подготовил к фестивалю Украинский военно-исторический музей. Здесь можно было увидеть образцы американской техники, поставлявшейся в годы Второй мировой войны союзникам по антигитлеровской коалиции, а также реплику немецкого легкого бронетранспортера SdKfz 222. После завершения второго дня фестиваля прошла торжественная церемония, где были награждены победители нынешнего праздника:
