Китайско-шведская компания Lynk & Co планирует в будущем году расширить свой модельный ряд за счет флагманского SUV с подключаемым гибридным силовым агрегатом (PHEV). Полноразмерный внедорожник будет конкурировать на внутреннем рынке с Aito M9 от Huawei, Li Auto L9 и Denza N9.
Напомним, что бренд Lynk & Co был основан в 2017 году Geely и Volvo. Он стал частью премиальной группы Geely Zeekr Technology в 2024 году и специализируется на выпуске электромобилей и гибридов. Широкая внутренняя модельная линейка Lynk & Co состоит из 10 автомобилей. Полноразмерный внедорожник станет последним дополнением к линейке.

Lynk & Co поделилась первыми официальными фотографиями кроссовера, проходящего зимние испытания в Китае. Автомобиль покрыт легким камуфляжем, который позволяет увидеть ключевые детали внешнего дизайна новинки. По своей стилистике новинка напоминает Range Rover Sport. Сходство добавляют скрытые дверные ручки, черные стойки и тонированные стекла. Машина имеет безрамные зеркала, багажные рейлинги на крыше и защитную пластиковую отделку по периметру кузова.

Передняя часть флагманского кроссовера Lynk & Co имеет оригинальные светодиодные ходовые огни и фары, встроенные в передний бампер. На передней панели нет привычной решетки радиатора, отсуствие которой компенсирует большой прямоугольный активный воздухозаборник в переднем бампере. На крыше хорошо виден LiDAR, а под крупными ажурными дисками видны оранжевые тормозные суппорты, намекающие на спортивный потенциал новинки.

В салоне кроссовера будет цифровая панель приборов и три ряда сидений с креслами улучшенного комфорта во втором ряду. Характеристик гибридного силового агрегата станут известны ближе к рыночному дебюту модели. Не исключено, что он будет унифицирован с моделью Lynk & Co 07 EM-P, которая оснащена 1,5-литровой турбированной «четверкой», которая работает в паре с электромотором и имеет суммарную мощность 375 л.с. Продажи автомобиля запланированы на март 2025 года по цене от 300000 юаней ($41100).
-
Новинка 03 мая 2026 09:00Новый Range Rover SV Ultra: самый роскошный внедорожник JLR с салоном без кожи и аудиосистемой будущего -
Ретро 02 мая 2026 17:00Как появились самые первые BMW 3-й серииВ этот день ровно 51 год назад на предприятии известной фирмы BMW в Мюнхене стартовало производство автомобилей BMW 3-й серии в кузове Е21 В программу 1975 года входили четыре модели этой серии. Их цифровые индексы соответствовали литражу двигателя. Три из них – 316, 318 и 320 имели карбюраторные моторы мощностью соответственно 90, 98 и 109 л. с. Машины могли разгоняться до скорости 161, 166 и 173 км/ч. [related_post id="750060" strip="1"] А вот у двухлитровой «старшей сестры» - BMW 320i, где дополнительный индекс обозначал Injection, был установлен впрысковый мотор. Он выдавал на-гора 125 л. с. Интересно, что ему на смену в 1977 году пришел другой двигатель – того же объема, но уже не о четырех, а о шести цилиндрах. И он, хоть и был карбюраторным, имел практически ту же мощность – 123 л. с. А «максималка», чисто символически, была даже чуть-чуть больше – 183 вместо 182 км/ч. Самая мощная в семействе стандартных «троек» - машина 323i появилась в 1980 году. Ее впрысковая «шестерка» развивала 143 л. с., а скорость достигала 192 км/ч. -
Событие 02 мая 2026 15:00Житомир получил интересные трамваи из Хорватии (ВИДЕО)