Американская компания Lynx Motors из Техаса, которая специализируется на разработке и создании электрических рестомодов, обнародовала планы касательно модели DeLorean DMC-EV.
DeLorean DMC-EV представляет собой рестомод на базе знаменитого творения Джона ДеЛореана. Благодаря наличию 4 электромоторов-колес автомобиль имеет полный привод (AWD). Питание для них обеспечивает батарея CATL емкостью 70 кВтч, которая обеспечивает запас хода до 402 км. По данным производителя, купе может разгоняться от 0 до 96 км/ч менее чем за 4 секунды. Автомобиль поставляется с зарядным устройством NAS (Tesla). Рестомод выделяется светодиодная светотехникой, соответствующей современным стандартам.
Двухместный стильный интерьер переработан. Он получил цифровую панель приборов с несколькими экранами и спортивный D-образный руль. Для отделки используется кожа, а на трансмиссионном тоннеле появился контроллер для управления инфо-развлекательной системы и площадка для беспроводной зарядки смартфонов.
Покупатели могут заказать себе один из суперкаров непосредственно на сайте компании заплатив депозит в размере $2500. Стоимость новинки стартует с отметки в $249999.
Потенциальные владельцы получат возможность запланировать тест-драйвы через своего личного онлайн-помощника Lynx Concierge, начиная с конца 2024 года, а первые экземпляры DMC-EV отправятся к клиентам в 2025 году. На автомобиль предоставляется 3-летняя гарантия, а при покупке любой другой модели Lynx, компания готова предложить выгодную программу trade-in.
-
Тюнинг 15 июля 2026 16:00Nissan Armada превратят в экстремальный внедорожник и лоурайдер -
Новинка 15 июля 2026 15:00Great Wall обновил ретро-хэтчбек Ora Ballet Cat -
Новинка 15 июля 2026 14:00Доступный электрокроссовер Volkswagen ID. Cross рассекречен до премьерыКонцерн Volkswagen готовит к выводу на европейский рынок свой самый доступный электрический кроссовер – ID. Cross. Серийная версия новинки практически полностью повторяет одноименный концепт-кар, представленный в прошлом году. Модель спроектирована как более практичная альтернатива хэтчбеку ID. Polo.Внешность новинки выполнена в современном дизайнерском стиле немецкой марки. Кроссовер получил лаконичные светодиодные полосы оптики, чистые поверхности кузова без лишних выштамповок. На руле и на центральной консоли под 12,9-дюймовым экраном мультимедийной системы появились классические физические кнопки. Передняя панель обшита приятным на ощупь текстилем. Несмотря на скромные габариты (длина кузова составляет чуть более 4150 мм, а колесная база — 2601 мм), инженерам удалось получить максимум полезного пространства. Объем багажника за задними сиденьями составляет внушительные 475 л, а под капотом есть дополнительный 25-литровый отсек для зарядных кабелей. Это превосходит показатели не только прямых конкурентов, но и более крупного бензинового Volkswagen T-Roc. Электромобиль построен на модернизированной модульной архитектуре MEB+ и будет предлагаться исключительно в переднеприводном исполнении с одним электродвигателем. Покупателям предложат три модификации:• Базовая: мотор мощностью 114 л.с. в сочетании с аккумуляторной батареей емкостью 37 кВт-ч. Запас хода составляет 316 км по циклу WLTP.• Средняя: аналогичная батарея на 37 кВт⋅ч, но с более производительным двигателем на 133 л.с.• Флагманская: топовый электромотор мощностью 208 л.с. и увеличенная батарея емкостью 52 кВт-ч. Такой кроссовер способен проехать на одном заряде до 436 км. Скорость восполнения энергии приемлемая: младшая батарея поддерживает зарядный ток постоянного тока мощностью до 90 кВт, а старшая – до 105 кВт. Процесс быстрой зарядки от 10% до 80% занимает около 24 минут. Также новинка поддерживает функцию двунаправленной зарядки (V2L) для питания внешних электроприборов.Список опций для компактной модели впечатляет: покупателям будут доступны передние кресла с электрорегулировками в 12 направлениях и встроенной программой массажа, матричные фары, панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль и премиальная аудиосистема Harman Kardon с 10 динамиками. Старт европейских продаж намечен на осень текущего года по цене от 28 000 евро.
