Итальснкая компания Maserati отметит 110-летний юбилей особой версией спорткара GranTurismo Folgore 110 Anniversario. Новинка в эксклюзивной комплектации будет выпущена лимитированным тиражом 110 экземпляров.
Лимитированная серия 110 Anniversario будет доступна в двух конфигурациях (по 55 моделей в каждой). Первая окрашена в цвет Rame Folgore. Вторая выполнена в эксклюзивном цвете Blu Inchiostro. Обе версии получили эксклюзивную отделку, особые диски с черными и медными элементами, интерьером с комбинированной отделкой из ткани и нейлона Econyl с декоративной строчкой медного или синего цвета.
Уникальной деталью ограниченной серии является логотип, созданный эксклюзивно к юбилею: трезубец, за которым следуют цифры «110» под особым наклоном, расположен на задней стойке и олицетворяет динамизм и инновации бренда.
Аналогичный логотип будет размещен на электрическом болиде Tipo Folgore, который примет участие в первой гонке 11-го сезона чемпионате мира ABB FIA Formula E, который будет проходить 7 декабря в бразильском Сан-Паулу. Болид выйдет на трассу в новой ливрее синего и розового золота, украшенной логотипом 110 Tribute рядом с кокпитом пилота.
Версия GranTurismo 110 Anniversario дебютирует на двухдневном праздничном мероприятии Trident Experience, посвященном очередной знаковой годовщине бренда. Спорткары в версиях Rame Folgore и Blu Inchiostro станут главными шоу-стопперами презентации, которая состоится 30 ноября в выставочном зале на Viale Ciro Menotti.
-
Событие 31 мая 2026 16:16Как на автомобиле впервые превысили скорость 160 км/чВ этот день, 31 мая 1902 года по улицам Статен-Айленда, одного из районов Нью-Йорка, гоночный электромобиль Baker Torpedo буквально пролетел зачетную милю – всего за 36 секунд. Таким образом впервые в мире на автомобиле была превышена скорость в 160 км/ч. Однако этот рекорд не был официально зарегистрирован, так как машина попала в жуткую аварию. Проезжая трамвайные пути, она потеряла управление, что привело к гибели двух зрителей. При этом сам пилот – Уолтер Бейкер и сидевший с ним механик не пострадали. Их спасли плечевые ремни безопасности, которые были настоящей диковинкой на то время. Baker Torpedo имел аэродинамический кузов каплевидной формы, опередивший свое время. Его высота составляла всего 122 см. Корпус изготовили из алюминия, что обеспечило сравнительно небольшой вес автомобиля – 1400 кг. Машина приводилась в движение 14-сильним электромотором Elwell-Parker, который питали 11 свинцово-кислотных батарей. Привод на колеса осуществлялся двойной цепью. Колеса на 36 дюймов были спицованными, с аэродинамическими колпаками и низкопрофильными пневматическими шинами. Постройка электромобиля обошлась Уолтеру Бейкеру в 10 тыс долларов, что по сегодняшним меркам эквивалентно сумме в $380 тыс. Вскоре конструктор построил еще два, уменьшенных образца гоночного электромобиля – Torpedo Kid. Эти машины способны были покрывать милю всего за 58 секунд. -
Событие 31 мая 2026 13:00Парк электробусов в Латинской Америке достиг 10 000 единиц -
ДТП 31 мая 2026 11:00Как беспилотный автобус столкнулся с трамваем в Гетеборге
