Mazda хочет комплектовать свои электромобили батареями Panasonic

22 июня 2023, 12:00
Mazda хочет комплектовать свои электромобили батареями Panasonic

Mazda и Panasonic Energy ведут переговоры о поставках аккумуляторов для электромобилей бренда. Компании рассчитывают на средне- и долгосрочное партнество.

Как рассказал в интервью Reuters представитель автопроизводителя, цель нынешних переговоров — обеспечение поставок в период с 2025 по 2027 год. Эти годы Mazda определила как вторую фазу трехэтапного плана перехода на электромобили. Их производство планируют начать во второй половине этого десятилетия.

Какие именно батареи Mazda будет использовать в своих электромобилях, не уточняется. По предварительным данным, речь идет о цилиндрических литий-ионных аккумуляторах. Их изготавливают на заводах Panasonic в Японии и Северной Америке.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз