Несмотря на то, что большинство мировых автопроизводителей отказываются от выпуска машин с ДВС и переходят на электромобили, Mazda намерена и дальше продолжать сборку таких авто. Кроме того, марка разработала новый дизельный двигатель.
Шестицилиндровая новинка получила название e-Skyactiv D и будет использоваться в европейской версии кроссовера CX-60. Мотор объемом 3,3 литра доступен в двух вариантах – мощностью 200 и 251 л.с. Расход топлива агрегата составит 4,9-5,3 литра на 100 км.
Добиться такого результата компании удалось за счет использования 48-вольтового стартер-генератора M Hybrid Boost и технологии сгорания DCPCI (Distribution-Controlled Partially Premixed Compression Ignition), которая помогает достичь термического КПД более 40% и низких выбросов. Так, 200-сильный двигатель на заднеприводных версиях СХ-60 выбрасывает 127 г/км CO2, а мотор мощностью 251 л.с. на полноприводной –137 г/км CO2.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
