Shelby является синонимом мощных и уникальных версий спорткаров Ford Mustang. Самые интересные из них молниеносно расходятся в частные коллекции и раскупаются поклонниками марки. Сейчас у них есть шанс стать владельцами еще нескольких уникальных спорткаров.
Речь идет о Shelby Mustang GT500 KR 2008 года выпуска. Тираж данной версии модели был ограничен 1101 экземпляром. Так что авто, выставленные на продажу в одном из дилерских центров штата Канзас (США), вполне заслуживают внимания. Тем более учитывая тот факт, что они имеют минимальные пробеги, а один из них до сих до конца не распаковали от заводской защитной пленки.
Итак, один из Mustang GT500 KR окрашен в серебристый цвет с синими гоночными полосами и имеет пробег всего 103 мили (около 166 км). На его кузове нет повреждений, а в салоне – никаких следов износа. Поэтому ценник в 79 794 долларов вполне оправдан. Второй лимитированный спорткар получил синий окрас кузова с белыми полосами. На его одометре и вовсе зафиксирован пробег в 51 миля (около 82 км). Ценник на это авто составляет 92 887 долларов.
Оба выставленные на продажу Mustang оснащены 5,4-литровым двигателем V8 с наддувом мощностью 540 л.с. Мотор работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач и системой заднего привода. Расход топлива в городском режиме составляет 14 л на 100 км, а на шоссе – 20 л/100 км. Никаких претензий к их техническому состоянию нет.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
