На "Агро-2020" презентовали сверхмощный украинский трактор

13 августа 2020, 21:00
На "Агро-2020" презентовали сверхмощный украинский трактор

Новый трактор компании Boris Bond (название дали в честь её основателя Бориса Бондаренко) относится к 7-му классу тяги. Он построен на шасси известного колесноготрактора К-700 "Кировец" с шарнирно-сочлененной рамой.

Машина получила совершенно новый дизайн, достаточно посмотреть на капот и кабину.

Под капотом скрывается турбодизель Volvo D16E стандарта Евро-5, мощностью 580 л. с. и максимальным крутящим моментом 2800 Нм. С двигателем агрегатируется 12-ступенчатая роботизированная коробка передачи Volvo I-Shift.

Полная масса трактора составляет 12800 кг. Рабочая скорость - 12 км/ч. Транспортная скорость - 38 км/ч. Габаритные размеры длина - 6880 мм, ширина - 2900 мм и высота - 3520 мм.

Кабина отличается повышенным уровнем комфорта: здесь установлено шикарное кожаное кресло, кондиционер, а также система мультимедиа.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз