Британский аукционный дом Car & Classic 9 марта этого года проведет торги, в рамках которых будет продан самый мощный в истории Rolls Royce.
Речь идет о Rolls Royce Merlin 1972 года выпуска. Этот шутинг-брейк получил прозвище «Зверь» и занесен в Книгу рекордов Гиннеса, как самый мощный дорожный автомобиль планеты. Под его капотом установлен 27-литровый безнаддувный двигатель V12, который немного в другой форме использовался в истребителях Superman Spitfire и Hawker Hurricane. Мотор сопряжен с трехступенчатой автоматической коробкой передач General Motors и способен выдавать до 750 л.с. мощности.
Автомобиль построил британский механик и конструктор Джон Додда. На стальную раму он установил кузов из стекловолокна, под которым и скрывается мощный военный мотор. Несколько лет на шутинг-брейке был установлен логотип Rolls Royce. Однако руководству британской марки не понравилось, что самодельное авто украшает их эмблема и они подали в суд.
Решение суда было в их пользу. И с тех пор на решетке радиатора Merlin установлены инициалы создателя. В декабре прошлого года Джон Додда скончался, а его наследники решили продать легендарный автомобиль. К слову, несмотря на солидный возраст, он сохранился в превосходном состоянии и полностью на ходу.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
