
Как результат — жуткая пробка из фур и скорых (на фото), возмущение жителей прилегающих домов и скандал, пишут «Вести». Около часа ночи в ночь с пятницы на субботу (26 июля) на проспекте Бажана в районе ст. м. «Осокорки» собралось около 700 водителей, которые перекрыли движение и организовали жуткую пробку. «Сборище юных «талантов» заблокировало три полосы из четырех и развлекается стритрейсингом, — описывала ту ночь в соцсети киевлянка Катерина Венжик. — При этом толпища «талантов» торчат прямо на проезжей части, что делает ее вообще фактически непроходимой. Несложно предположить, что буквально за 30 минут с момент старта этого эпического перфоманса на Бажана сформировалась аккуратненькая пробочка почти от Бориспольской трассы до собственно моста. Несколько машин ГАИ на месте присутствуют, но какого-либо их влияния на ситуацию я не заметила». Жители соседних домов полночи не могли уснуть — водители фур (которые собрались в пробке) начали вовсю сигналить.
Украинские стритрейсеры надеются на легализацию уличных гонок
ГАИ не санкционирует уличные гонки
В столичной ГАИ изданию рассказали, что за выходные инспекторам удалось предупредить три нелегальных гонки, а эту просто не успели. «За выходные гонщики собирались на Окружной возле одного из гипермаркетов устроить дрифтинг (крутятся на колесах), также возле Гостомельского КП и на мосту Кирпы, — рассказал замначальника столичной ГАИ Александр Ткаченко. — Мы знаем, что они не будут ездить по мокрой дороге. Так что в случае получения информации, что они где-то собираются, тут же вызываем туда коммунальные службы с поливочной техникой. Туда же выезжает большое количество патрулей. Мы не смогли отследить сбор гонщиков на Бажана, потому что они собрались на стоянке возле супермаркета. Действуют очень быстро и у них четко разделены обязанности. Например, перед началом автомобили выезжают на дорогу на маленькой скорости, задерживают движение, потом выбегают люди в синих жилетах и дают старт начала гонки. В этот момент движение перекрыто другими автомобилями». Гонщикам удалось провести два или три заезда, пока приехало четыре патруля ГАИ, и как только молодежь увидела инспекторов, тут же разъехалась. «А слухи о том, что кто-то из сотрудников милиции помогает им и берет деньги за гонки — обман. Если бы хоть один гаишник взял деньги, я бы его сам уволил! Вы же знаете, как чиновник Минэкономразвития Сергей Чекашкин погиб в такой же гонке. Они ведь в тот вечер тоже начинали на Бажана», — сказал Ткаченко. Кстати, по его словам, ГАИ уже вела переговоры с гонщиками, чтобы те устраивали состязания лишь на «Чайке», но те сказали, что там слишком дорого и отказались.
Во время нелегальных автогонок на Бориспольской трассе погибли трое человек
Гаишники начали полузаконную «охоту» на уличных гонщиков
Организаторы гонок на Бажана заявили, что собирались погонять в тупике на пр. Григоренко, но им не дали. «Мы все время просим власти выделить нам закрытый участок дороги. Но они навстречу не идут и ничего нам не дают. Раньше мы могли кататься на «Чайке», но ее оккупировали другие люди. Поэтому нам пришлось самим взять все в свои руки. Мы перекрыли часть дороги, сделали пару заездов и разъехались. Приехало около 700–800 машин, и это не очень много. Бывает и до полутора тысяч доходит. Пробка там действительно образовалась, но все потому, что машины пытались объехать ее через левый ряд, хотя свободен был правый. Деньги сотрудникам ГАИ никто не платил», — рассказал газете один из организаторов нелегальных гонок Тарас.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа