На площадке ebay появился интересный лот – сильно модифицированная оригинальная Skoda Octavia 1963 года выпуска. Ее оценили в 6800 долларов.
Автомобиль привлекает внимание не только отличным состоянием и оригинальным бело-черным окрасом кузова. У него широкие крылья, модернизированный передний бампер, иные патрубки выхлопной системы и довольно крупные колеса. Однако самое главное изменение скрывается под капотом модели.
Традиционный двигатель нынешний владелец автомобиля заменил на 4,4-литровый восьмицилиндровый мотор от BMW 540i E39. Он сопряжен с автоматической коробкой передач и выдает 286 л.с. мощности и 420 Нм крутящего момента. В салоне установили спортивные сиденья и усилили кузов.
Модернизацию провел польский механик Гжегож Мельничук в 2015 году. Все это время он эксплуатировал Skoda Octavia, но не часто. Также машину показывали на выставках. В листинге указано, что ее поставили на учет и застраховали. Однако техобслуживание она не проходила.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
