Рынок новых легковых автомобилей в Украине стабилизировался после падения в сентябре и даже показал положительную динамику. Наибольшим спросом среди украинцев по-прежнему пользуются кроссоверы.
По данным «Укравтопрома», в октябре лидерство в рейтинге новых «легковушек» продолжает удерживать Renault Duster, потеснив на второе место Toyota RAV-4. Их результат 749 и 269 регистраций соответственно. Впервые в тройку лидеров вошел китайский электромобиль. Речь идет о Honda M-NV, на счету которого 188 регистраций. Замыкают пятерку лидеров Volkswagen Touareg (162 единиц) и Reugeot Landtrek (150 единиц).
Также в ТОП-10 самых востребованных «легковушек» октября вошли:
- HYUNDAI Tucson - 127 регистраций;
- SUZUKI SX4 - 122 регистрации;
- SKODA Octavia - 110 регистраций;
- MAZDA CX5 - 108 регистраций;
- KIA Sportage - 103 регистрации.
Статьи по теме
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
