Автомобили с бензиновыми двигателями по-прежнему лидируют на рынке «легковушек» в Украине. Только в сентябре на украинский учет поставили 2100 новых таких авто и 7800 подержанных, которые ввезли из-за границы.
Как сообщает «Укравтопром», показатель регистраций новых машин на 20% меньше прошлогоднего, а вот в сегменте подержанных авто падение составило 16%. Такие низкие показатели объясняются общим падением продаж «легковушек» в Украине. Доля бензиновых авто в общем числе продаж новых машин составила 37%, а с пробегом – 44%. Средний возраст последних в отчетном периоде – 10,6 года.
Самыми востребованными среди новых легковушек с бензиновыми моторами были:
- MAZDA CX5 - 161 регистрация;
- SKODA Karoq - 135 регистраций;
- SKODA Octavia - 122 регистрации;
- HYUNDAI Tucson - 109 регистраций;
- KIA Sportage - 108 регистраций.
В ТОП-5 импортируемых подержанных бензиновых авто вошли:
- VOLKSWAGEN Golf - 616 регистраций;
- AUDI Q5 - 373 регистрации;
- VOLKSWAGEN Tiguan - 349 регистраций;
- RENAULT Megane - 326 регистраций;
- SKODA Octavia - 312 регистраций.
Статьи по теме
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
