Украинский авторынок, как и любой другой, неоднороден. В разных сегментах действуют свои требования и приоритетность получают разные модели автомобилей. Одно стабильно, как в частном, так и корпоративном секторах лидируют кроссоверы.
По данным «Укравтопрома», в сентябре на украинский учет поставили 5700 новых легковых автомобилей. В частном секторе авторынка реализовано 64% машин от указанного количества, а 36% пришлось на юрлиц. И если в первом случае наблюдается падение продаж на 7% в сравнении с минувшим годом, то корпоративные клиенты наоборот нарастили обороты, добавив к результату сентября 2023 года 15%.
Самыми востребованными легковушками в частном секторе авторынка Украины стали:
- TOYOTA RAV4 - 241 регистраций;
- MAZDA CX5 - 145 регистраций;
- HYUNDAI Tucson - 115 регистраций;
- ZEEKR 001 - 103 регистрации;
- KIA Sportage - 99 регистраций.
У юридических лиц наибольшим спросом пользовались следующие модели авто:
- RENAULT Duster - 413 регистраций;
- TOYOTA Hilux - 140 регистраций;
- SKODA Octavia - 91 регистрация;
- SKODA Karoq - 87 регистраций;
- SKODA Kodiaq - 69 регистраций.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
