В Украине резко обвалились продажи новых автомобилей: рейтинг марок

01 октября 2024, 08:59
В Украине резко обвалились продажи новых автомобилей: рейтинг марок

Украинский рынок новых легковых автомобилей в сентябре ожидаемо показал отрицательную динамику. А связано это с аномально высоким спросом на легковушки в августе текущего года, что объясняется слухами о повышении налогов на первичную регистрацию.

Как подсчитали в «Укравтопроме», в отчетном периоде зарегистрировали 5700 новых легковых авто, что на 30% меньше, чем в августе этого года. А вот по сравнению с сентябрем 2023 года продажи в сегменте почти не изменились(+0,1%). Наибольшим спросом среди украинцев пользовались машины марки Toyota, на счету которой 840 регистраций. Лидером в личном зачете стал кроссовер Renault Duster с результатом в 504 авто.

В ТОП-5 самых востребованных марок вошли:

  • Toyota – 840 регистраций (-13%);
  • Renault – 541 регистраций (+21%);
  • Skoda – 443 регистрации (-5%);
  • BMW – 433 регистрации (-12%);
  • Volkswagen – 336 регистраций (-48%).

Всего с января по сентябрь 2024 года украинцы приобрели 53 тысячи новых легковых автомобилей. Данный результат на 21% превзошел прошлогодний за аналогичный период.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз