Нашумевший инцидент произошел в Великобритании. Он разгорелся между 57-летним фермером Робертом Хупером и водителем серого Opel Corsa, который почему-то решил припарковаться на частной территории. Фермеру выходка мужчины не понравилась и он решил проучить его раз и навсегда. После нескольких безуспешных попыток убедить незваного гостя перепарковать автомобиль, Роберт самостоятельно решил проблему. Он вытолкал хэтчбек со своей территории погрузчиком.
Не стоит говорить о том, что делал он это без всякой осторожности. В результате чего автомобиль перевернулся и получил серьезные повреждения. При этом водитель Corsa снимал весь процесс на телефон, время от времени пытаясь дать фермеру сдачи.
Интересно то, что для фермера вся эта ситуация обернулась судебными разбирательствами. Мужчину обвиняют в опасном вождении и порче чужого имущества. Что довольно странно, учитывая тот факт, что водитель оставил свой автомобиль в неположенном месте и отправился любоваться местной достопримечательностью — водопадом Лоу-Форс.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=mGTADk2rnPE[/embed]
Объясняя случившееся в суде, Хупер упомянул, что водитель ответил отказом на его просьбу убрать автомобиль, поскольку уже успел выпить спиртного. Мужчина верит в то, что он прав и уже обвинил водителя хэтчбека в нападении и нанесении травм. А пока судебный процесс продолжается и еще не известно, каким будет решение судьи.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
