Владелец новенького компактного Tata Tiago, окрашенного в серый цвет, так хотел прокатиться по улицам родного Хайдарабаде (Индия), что разбил машину сразу на выезде из автосалона. Ситуацию можно было бы отнести к разряду комичных, если бы водитель и пассажир не получили серьезные травмы и не угодили в больницу. Да и машине теперь потребуется серьезный ремонт.
Завершив сделку, мужчина сел за руль и ожидал разрешения на выезд из салона. Консультант давал ему последние советы и рассказывал о ключевых особенностях модели. В этот момент водитель включил передачу и нажал на педаль газа. Машина резко рванула с места и вылетела сквозь открытую дверь. Представители компании не успели отреагировать и опустить рампу. Хэтчбек на полном ходу упал на тротуар.
Сотрудники и свидетели происшествия помогли водителю и пассажиру выбраться из машины. Прибывшая на вызов скорая помощь доставила пострадавших в ближайшую больницу. Вот так одно неосторожное движение привело к серьезной аварии и омрачило радостное событие.
https://youtu.be/KFRvOhspU-c
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
