На днях в Киеве был замечен довольно интересный самосвал – на базе среднетоннажной модели Hyundai HD 120. Это довольно редкая профессия для такой машины, по крайней мере на отечественном рынке.
В Украине HD 120 получил распространение в основном в качестве развозного автомобиля с различными кузовами-фургонами, а вот в роли самосвалов Hyundai у нас в основном используется модель тяжелого класса – HD 270. Интересно, что большегрузные Hyundai даже комплектовались самосвальными кузовами Горловского авторемзаводa. И одну из таких маши мы в свое время тестировали.
Представленный на фото самосвал Hyundai HD 120 был презентован украинскому потребителю еще на выставке TIR 2007 в Киеве.
В данном случае машина оснащена платформой с надставными бортами. Боковые борта сделаны откидными. Платформа южнокорейского производства поднимается на угол до 58 град. Возможно, это машина еще с первой партии и, как видно, она еще эксплуатируется.
Самосвал имеет грузоподъемность 5 т, хотя шасси Hyundai HD 120 рассчитано на полезную нагрузку до 8,2 т и полную массу до 12 т. Модель предлагается с различными колесными базами – 3845, 4260, 4895 или 5695 мм.
В качестве силового агрегата используется 5,9-лировый турбодизель мощностью 225 или 250 л. с. В 2012 году у нас на тест-драйве побывал промтоварный фургон Hyundai HD 120 с рестайлинговой кабиной. Сборку таких машин в свое время наладили на Автосборочном заводе №2 «Богдан Моторс» в Черкассах.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
