Американская компания Newell Coach специализируется на постройке “с нуля” роскошных автодомов. Каждый моторхоум является настоящим шедевром инженерного и технического мастерства специалистов компании. Очередное творение Newell Coach Custom Series представляет собой целый спа-комплекс на колесах.
Newell Coach P50 #1760 – один из 30 экземпляров этой модели, созданной при участии графического дизайнера Райана Лоукса (Ryan Loucks), который работал над внешним обликом машины. В компании не сообщают имя заказчика, но по неофициальной информации, это один из гонщиков американской серии NASCAR. Одним из обязательных условий при создании этого экземпляра было наличие полного комплекса для водных процедур, включая глубокую 1,5-метровую ванну, сауну и душ.

По словам создателей, создание сауны оказалось самой сложной задачей, когда-либо стоявшей перед инженерами компании, так как она имеет целый ряд специфических особенностей. Но, теперь в компании могут с гордостью сказать, что это единственный в мире моторхоум с сауной “на борту”.

В процессе доработки пришлось переместить вперед четыре подвижных элемента конструкции, чтобы освободить больше места сзади. Таким образом, по сравнению с другими версиями модели Coach P50, этот экземпляр отличается более коротким камбузом и более компактном пространстве для отдыха в передней части салона.

Автомобиль предлагает спальные места для шести человек, не менее дюжины места для сидения, просторный салон и все необходимые опции для создания комфортной атмосферы. Для снижения веса в конструкции машины активно используется алюминий, из которого выполнена несущая рама и кузовные панели.

Каждая деталь в этом Newell Coach является произведением искусства, будь то складные двери отсека с встроенной подсветкой, индивидуальная окраска, хромированный топливный бак, практичный интерьер и достойная спа-салона уникальная ванная комната в задней части машины.

Длина машины – 13,7 м, а снаряженная масса достигает 28712 кг. В его активе есть несколько выдвижных элементов, внешний отсек с телевизором под массивным навесом с электроприводом и два проектора, которые также могут выводить изображение на улицу. В движение автомобиль приводит 605-сильный мотор Cummins X15, работающий в паре с 6-ступенчатой коробкой передач Allison. Сделать езду максимально комфортной позволяет активная подвеска ZF и рулевое управление EasiSteer.

https://youtu.be/Izahu9d6w1A
Для отделки использованы различные материалы, включая дерево ценных пород, кварцевые плиты, текстиль и кожу. С учетом высокого энергопотребления спа-комплекс получил индивидуальное электропитание. Также автомобиль имеет дополнительный генератор на 20 кВт, большой бак для пресной воды на 681 л, охлодитель для воды iCoolsport и водонагреватель Aqua-Hot 650. В списке опций есть несколько камер, система видеонаблюдения с обзором на 360 градусов, прачечный комплекс, большие гардеробы и полы с подогревом.
-
Полезные советы 05 июня 2026 11:17Почему авто на газ нуждается в уходе не только за ГБОВ Украине автомобили с газобаллонным оборудованием давно стали обычным явлением. Для многих водителей LPG – это практический способ уменьшить расходы на ежедневные поездки, особенно когда автомобиль используется часто, а пробеги велики. Газовое оборудование устанавливают на семейные автомобили, такси, коммерческий транспорт, внедорожники и обычные городские машины. Причина проста: стоимость километра пробега на газ обычно ниже, чем на бензине.Но в последнее время тема горючего снова стала особенно чувствительной. Из-за войны, нестабильность логистики, колебания мировых цен на нефть и риски, связанные с перебоями в глобальных поставках, водители все чаще стараются не ездить с почти пустым баком.Поэтому многие автовладельцы действуют по принципу: лучше держать бак более полным, чем потом искать горючее по новой цене или в условиях дефицита. И для обычного бензинового автомобиля это вполне логичное поведение. Но для авто на газе важен нюанс: бензин в баке часто используется очень медленно. Двигатель запускается на бензине, прогревается, после чего переходит на газ, а дальше бензиновая часть топливной системы может длительно работать в минимальном режиме.Именно здесь и возникает проблема, о которой многие владельцы LPG-автомобилей упоминают только тогда, когда появляются неприятные симптомы. -
Тюнинг 05 июня 2026 11:00Mercedes-AMG G 63 превратили в болид Формулы-1 с помощью цветного карбона -
Событие 05 июня 2026 10:00Nissan Leaf досі попереду: названо найпопулярніші електромобілі з пробігом в Україні