Украинцы стали активнее покупать электромобили. Доля таких машин в общем числе продаж увеличилась как в соотношении к предыдущему месяцу, так и в сравнении с минувшим годом.
По данным «Укравтопрома», в августе на украинский учет поставили 6445 автомобилей на аккумуляторных источниках питания. Данный показатель превосходит прошлогодний на 68%. Доля новых электромобилей в общем числе продаж составила 18%. Легковыми в этом количестве регистраций были 6302 авто (1159 единиц – новые), а 143 – коммерческими ( 5 единиц – новые).
Самыми востребованными на рынке новых электрокаров были следующие модели:
- BYD Song Plus - 174 регистрации;
- HONDA M-NV - 169 регистраций;
- VOLKSWAGEN ID.4 - 147 регистраций;
- ZEEKR 001 - 107 регистраций;
- NISSAN Ariya - 83 регистрации.
Среди подержанных спросом пользовались:
- NISSAN Leaf - 658 регистраций;
- TESLA Model Y – 588 регистраций;
- TESLA Model 3 - 561 регистрация;
- HYUNDAI Kona - 308 регистраций;
- VOLKSWAGEN е-Golf - 289 регистраций.
Статьи по теме
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
