Слухи о создании третьего по величине автомобильного альянса оказались сильно преувеличены. Стороны соглашения не смогли договориться о взаимоприемлемых условиях по объединению и прекратили переговоры. В компании Honda облегченно вздохнули и вернулись к программе безуглеродного будущего, а в Nissan продолжили поиски партнера для финансовой поддержки.
Напомним, что в декабре 2024 года Honda и Nissan подписали меморандум о взаимопонимании, заложив основу для возможного слияния, и планировали объявить дополнительные подробности к середине февраля. Сделка должна была включать создание совместного предприятия к августу 2026 года. Однако, процесс застопорился, когда Nissan отказался от предложения Honda стать одной из дочерних компаний.
Несмотря на провал переговоров о слиянии, Honda не исключает будущего сотрудничества с Nissan, но в меньших масштабах. Источники указывают, что две компании могут по-прежнему работать вместе над программным обеспечением и разработкой аккумуляторов для электромобилей, хотя детали остаются неясными. На данный момент обе компании придерживаются своего первоначального плана объявить о результатах своих обсуждений в середине февраля.
Прекращение переговоров о слиянии с Honda означает, что Nissan вновь оказалась перед непросто задачей найти надежного финансового партнера, который поможет компании выбраться из финансового кризиса. По информации агентства Reuters, одним из претендентов “на руку и сердце” рассматривается тайванский концерн Foxconn, крупнейший в мире производитель электроники.
Это будет не первый выход Foxconn в мир электромобилей. Компания уже управляет дочерней компанией по производству электромобилей Foxtron, которую возглавляет Джун Секи (Jun Seki), бывший старший руководитель Nissan и бывший кандидат на пост генерального директора. Сотрудничество между Nissan и Foxconn может дать японскому автопроизводителю столь необходимые денежные средства, особенно после того, как ему пришлось сократить 9000 рабочих мест и сократить производство на 20%. Для Foxconn сделка с Nissan может помочь ускорить реализацию амбиций в автомобильном секторе.
-
Событие 16 апреля 2026 17:00В Берлине презентовали ряд интересных автобусовС 15 по 16 апреля в Берлине проходит выставка BUS2BUS, организованная в сотрудничестве с немецкой автобусной ассоциацией BDO. В ее экспозиции представлено около 40 транспортных средств. В рамках мероприятия также пройдут конференции по таким темам, как автономное вождение, транспорт по запросу и концепции эксплуатации, сообщает Sustainable Bus. Компания BYD демонстрирует три автобуса последнего поколения, включая сочлененный B18.b с интегрированными под днищем батареями. Daimler Buses представляет междугородную модель eIntouro, оснащенную литий-железо-фосфатными батареями, а Iveco Bus демонстрирует электробус Crossway LE Elec. Водородная технология присутствует в таких моделях, как MCV C 127 FC LE, которая оснащена системой топливных элементов мощностью 100 кВт и литий-железо-фосфатными аккумуляторными батареями. Компания MAN демонстрирует автобус Lion's City 12 E LE в пригородной конфигурации - Class II. Компания Scania представляет сочлененный автобус Higer Fencer F 18 EV. Это полностью низкопольный электробус, который доступный в вариантах длиной до 18,7 м и оснащаемый литий-железо-фосфатными батареями емкостью до 640 кВт·ч. Автобус производится компанией Higer и распространяется в Европе через сеть Scania. Другие производители представляют обновленные или модифицированные версии существующих платформ. В их числе Otokar с моделью E-Kent 2 и VinFast с электробусом EB12 , оснащенным электрической осью ZF и аккумуляторными батареями, установленными на крыше. Такие производители, как Altas, Anadolu Isuzu и K-Bus представляют компактные электробусы длиной менее 8 м. -
Дороги 16 апреля 2026 16:00В Киеве ограничат движение по проспекту Валерия Лобановского из-за капитального ремонта -
Событие 16 апреля 2026 15:00В Винницкую область поставили партию школьных автобусов