Nissan выйдет из альянса с Renault

14 января 2020, 13:00
Nissan выйдет из альянса с Renault

Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi может прекратить свое существование. Как сообщило издание Financial TImes со ссылкой на собственные источники в автомобильной отрасли, после побега экс-главы Renault-Nissan-Mitsubishi Карлоса Гона из-под домашнего ареста в Японии руководство Nissan ускорило разработку секретного плана по выходу из альянса. По инсайдерской информации, речь идет о полном прекращении сотрудничества во всех отраслях, включая инженерные разработки. В руководстве японского концерна считают, что сотрудничество с Renault тормозит развитие марки, а политика французской группы называют «токсичной».

Экс-глава Renault-Nissan-Mitsubishi Карлос Гон обвиняется в финансовых махинациях и использовании средств компании в личных целях. Инициатором судебного разбирательства по делу Гона было руководство Nissan. До недавнего времени он находился под домашним арестом в Японии, а за его домом постоянно наблюдали представители правоохранительных органов. Но это не помешало Гону тайно покинуть страну и через Стамбул улететь в Бейрут.

На пресс-конференции, состоявшейся через несколько дней после побега, Гон заявил, что «сбежал не от правосудия, а от несправедливости и политического преследования». При этом японское правосудие он назвал безразличным к истине и справедливости.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз