Nissan выпустит новый X-Trail не смотря на Covid-19

07 апреля 2020, 19:00
Nissan выпустит новый X-Trail не смотря на Covid-19

Несмотря на финансовые дела Nissan, которые по итогам прошлого года не внушают оптимизма, выход нового поколения кроссовера состоится точно в срок. По информации Automotive News, продажи Nissan упали на 15%. Кроме того, на продажах сказывается арест и бегство Карлоса Гона, а также пандемия COVID-19.

Отметим, что X-Trail одна из системообразующих моделей производителя и ничто не помешает Nissan вывести новое поколение на рынок. К примеру, в Северной Америке уже заявлено, что кроссовер дебютирует осенью. При этом производство модели под местным названием Rogue начнется летом. В компании предполагают, что началу производства не помешает даже остановка завода в Теннеси, где и планировали выпускать модель для рынка США.

По слухам, кроссовер получит иную внешность, адаптированную к общему дизайнерскому стилю марки. То же самое можно сказать и об интерьере. Он также претерпел изменения. В салоне ожидается пара мониторов для приборной панели и мультимедийки. Что касается технических характеристик, то они пока остаются загадкой.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз