Самой дешевой моделью в электрической линейки Cupra станет новый Raval. Он получит запас хода в 380 км и встанет в один ряд со Skoda Epiq и будущим VW ID. Polo.
О дате дебюта электрической новинки в Cupra умалчивают, но, чтобы подогреть интерес к ней, опубликовали фото серийного прототипа. Несмотря на камуфляж можно сказать, что новый Raval сохранит дерзкий дизайн концепта UrbanRebel, показанного в 2021 году. У него заостренный «нос», оригинальные по форме и графике фары, выраженный передний бампер, атлетичный капот, покатая крыша, а еще наклоненные вперед задние стойки.

Салон автомобиля не рассекречен. По данным инсайдеров, он повторит концепт. То есть в оснащение войдет мультимедия с крупным экраном, наклоненным к водителю, рулевое колесо с усеченным днем и сенсорными кнопками, «парящая» центральная консоль и сиденья с высокой боковой поддержкой. В длину новый Raval будет достигать около 4 метров, что примерно соответствует Renault 5.
Что касается силовой установки, то новый Cupra будет оснащаться одним электромотором мощностью в 223 л.с. Запас хода обещан до 450 км. Электрический Cupra Raval будет официально представлен в 2026 году, и тогда же он поступит в продажу.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом