Украинцы продолжают отдавать предпочтение подержанным автомобилям, ввезенным из-за границы. Их доля в общем числе продаж по-прежнему очень высока. Результат ноября стал и вовсе рекордным.
В отчетном периоде на украинский учет поставили 21 700 машин с пробегом импортированных в страну. В сравнении с ноябрем 2022 года прирост составил 46%, а по сравнению с предыдущим периодом (октябрем 2022 года) регистрации увеличились на 3%. Средний возраст автомобилей, получивших украинские номера в ноябре – 9 лет. Сообщает «Укравтопром».

Таким образом это пополнение автопарка страны подержанными авто стало самым большим за последние 16 месяцев. Среди моторных предпочтений на первом месте у украинских водителей – бензиновые авто. На них пришлось 44% от всего объема продаж. Далее следуют: дизельные – 31%, электромобили – 16%, авто с ГБО – 6%, гибриды – 3%.
Самыми востребованными на рынке б/у авто из-за границы в ноябре были:
- Volkswagen Golf - 1511 регистраций;
- Renault Megane - 1261 регистрация.;
- Skoda Octavia - 894 регистрации;
- Volkswagen Passat - 728 регистраций;
- Nissan Leaf - 515 регистраций;
- Volkswagen Tiguan - 466 регистраций;
- Audi A4 - 421 регистрация;
- Nissan Qashqai - 419 регистраций;
- Ford Focus - 403 регистрации;
- Audi Q5 - 399 регистраций.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом