Во вторник в США обрушился мост недалеко от американского города Балтимор, открытый в 1977 году. Также он известен как мост Фрэнсиса Скотта Ки, автора государственного гимна США.
2,6-километровая конструкция пересекала гавань Балтимора и реку Патапско, впадающую в Чесапикский залив. Длина ее главного пролета — 365,76 метра. Большим пролетом могут похвастаться только два моста в мире. Но даже это не спасло его от «наезда» контейнеровоза Dali. На видео инцидента видно, как корабль врезается в одну из опор моста.
В тот момент на мосту находились несколько транспортных средств и восемь членов ремонтной бригады. Двух человек удалось спасти. Один из них — в тяжелом состоянии. Второй, по всей верояности, не пострадал. Остальные шесть человек предположительно погибли. Члены экипажа и два лоцмана, находившихся на борту, не пострадали. Спасательная операция прекращена.
По словам губернатора Мэриленда, жертв могло быть намного больше. Благодаря вовремя отправленному сигналу бедствия и небольшой скорости судна (15 км/ч) властям удалось остановить автомобили, выезжающие на мост.
Контейнеровоз Dali под флагом Сингапура был первоначально построен для греческого судовладельца Oceanbulk южнокорейской компанией Hyundai Heavy Industries. Сейчас он управляется чартерной судоходной компанией Synergy Group и был арендован гигантом контейнерных перевозок Maersk.
Dali совершал рейс из морского терминала Сигирт в Балтиморе в Коломбо, Шри-Ланка. Во время прохода по реке Патапско судно внезапно отклонилось от курса и начало замедляться. На видео видно, что все огни снаружи корабля погасли, а из трубы начал валить дым. Вскоре после этого он врезался в опору моста.
Официальная причина катастрофы — Dali «потерял управление». Как сообщило BBC со сылкой на эксперта по судоходству, авария могла быть вызвана отказом двигателя, рулевого управления или отключением генератора.
По данным MPAS (Морское и портовое управление Сингапура), на момент инцидента все сертификаты, подтверждающие целостность судна и функциональной судового оборудования были действительны. В июне и сентябре 2023 года Dali прошел две проверки. Проблемы с манометром, обнаруженные в ходе июньской проверки, устранили перед выходом из порта.
На данный момент порт Балтимора закрыт для судов. Также ожидаются проблемы с автомобильным движением. Четыреполосный мост был частью межштатной автомагистрали и объездной дороги Балтимора. По нему проезжало около 11,5 миллионов автомобилей в год. Кроме того, по нему двигались грузовики с опасными грузами, которым запрещен проезд по альтернативному туннелю.
Президент Джо Байден пообещал, что федеральное правительство покроет «все расходы» на восстановление моста и открытие порта.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
