На днях еще семь современных школьных автобусов отправились в Бессарабскую, Выгодянскую, Беляевскую, Нерубайскую, Великодолинскую, Петропавловскую, Сергеевскую территориальные громады Болградского, Белгород-Днестровского и Одесского районов. Они закуплены на средства государственного бюджета на условиях софинансирования с громадами.
Школьные автобусы – отечественного производства (марки ЗАЗ), оборудованные специальными местами для маломобильных учеников и их сопровождающих. Ранее два школьных автобуса получила Дивизийская громада. Они стали надежной поддержкой для учеников из села Вишневое, которые ежедневно преодолевают путь в соседний лицей, ведь здание их школы было разрушено в результате вооруженной агрессии рф.
«Реализуя задачи Президента Украины Владимира Зеленского и государственную политику в сфере образования, мы последовательно создаем условия, в которых каждый ребенок, независимо от места жительства, может учиться в комфорте и безопасности», — отметил заместитель председателя Одесской ОГА Антон Шалигайло.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
