Американский блогер Mr. Goodpliers опубликовал на своем YouTube-канале видеоэкскурсию по одной из самых больших «амбарных» коллекций. Чтобы воочию увидеть автомобили, представляющие более чем столетнюю историю мирового автопрома, он совершил поездку в Pioneer Village Museum в Небраске. Именно там находится коллекция «Находки в сарае» — 13 амбаров с раритетными транспортными средствами, забытыми на немалые 60 лет.
«Стряхнув пыль», блогер обнаружил автомобили, грузовики, тракторы, фургоны, самолеты, резной катафалк и множество других реликвий. Классические автомобили 20-30-х годов прошлого века соседствуют с более новыми экземплярами, выпущенными в 1980-х годах. Есть среди них и довольно редкие экземпляры. Например, Frazer Vagabond 1949 года и Star Four, выпускавшийся компанией Durant Motors в 1922-1928 годах.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=c7VmUBM8dFs[/embed]
Также в амбарах хранятся остатки самолетов и даже торпеда времен Второй мировой войны. В сентябре часть коллекции продадут на аукционе. Пока не известно, что именно выставят на торги, но нет сомнений, что коллекционеров лоты заинтересуют.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=bvM0jpRcb9E[/embed]
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
