Jaguar Land Rover (JLR) заявил об использовании в автомобилях следующего поколения переработанных пластиков. Речь идет о материале под названием Econyl. Это нейлон, который производится из промышленных пластиков, обрезков тканей различных производителей одежды и рыболовных сетей, выловленных в океане.
Нейлоном Econyl планируют отделывать интерьеры и использовать изготовленные из него напольные коврики. Такой же материал используют в производстве дорогих аксессуаров, в частности, сумок, часов и спортивной одежды.
Еще один плюс Econyl – минимальный вред для окружающей среды. Как отметили в JLR, процесс изготовления этого инновационного материала наносит на 90% меньше вреда окружающей среде, чем производство нейлона из сырой нефти.
Британский концерн уже использует материалы из переработки в отдельных моделях. Например, отделку салона материалом Kvadrat, в составе которого есть волокно из переработанных пластиковых бутылок, могут заказать покупатели электрического кроссовера Jaguar I-Pace.
Кроме того, производитель отмечает, что использование столь актуальных решений – это не просто дань моде, а промежуточный этап перехода JLR на нулевой уровень выбросов как производителя.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
