В Украине продолжается эвакуация мирного населения. На границах образовались огромные очереди. Однако такая ситуация не везде. Некоторые КПП совершенно свободны. Для того, чтобы украинцы могли правильно выбирать маршруты и не терять время в пунктах пропуска, Государственная таможенная служба создала интерактивную карту.
Карта доступна по ссылке https://bit.ly/3pJdu60. На ней отображается актуальная информация по каждому пункту пропуска на границе Украины. Здесь можно посмотреть как число граждан, пересекающих границу, так и количество легковых автомобилей. Меню приложения очень доступное и интуитивно понятное.
Ситуация на данный момент обстоит следующим образом:
С Польшей
- «Ягодин» – 40 л/а, 20 пешеходов
- «Устилуг» – 100 л/а, 20 пешеходов
- «Угринов» – 5 л/а, 150 пешеходов
- «Рава-Русская» – 120 л/а, 20 пешеходов
- «Грушев» – 200 л/а, 200 пешеходов
- «Смольница» - 40 л/а, 0 пешеходов
- «Краковец» – 110 л/а, 220 пешеходов
- «Шегини» – 30 л/а, 400 пешеходов
- «Малый Березный» – 150 л/а, 0 пешеходов
- «Ужгород» – 250 л/а, 500 пешеходов
- «Малые Селменцы» – 0 л/а, 90 пешеходов
- «Тиса» – 70 л/а, 15 автобусов (пропуск пешеходов не осуществляется)
- «Звоночная» - 0 л/а, 0 пешеходов
- «Косино» – 20 л/а, 10 пешеходов
- «Лужанка» – 30 л/а, 0 пешеходов
- «Вилок» – 60 л/а, 0 пешеходов
- «Дьяково» – 0 л/а, 0 пешеходов
- «Солотвино» – 50 л/а, 30 пешеходов
- «Порубное» – 350 л/а, 0 пешеходов
- «Орловка» – 5 л/а, 35 пешеходов
- «Мамалыга» - 5 л/а, 0 пешеходов
- «Кельменцы» - 0 л/а, 0 пешеходов
- «Росошаны» - 10 л/а, 0 пешеходов
- «Сокиряне» - 0 л/а, 0 пешеходов
- «Могилев-Подольский» – 115 л/а, 15 пешеходов
- «Бронница» – 30 л/а, 0 пешеходов
- «Паланка» – 30 л/а, 100 пешеходов
- «Старокозачее» - 0 л/а, 0 пешеходов
- «Малоярославец» - 0 л/а, 0 пешеходов
- «Табак» - 0 л/а, 0 пешеходов
- «Виноградовка» – 0 л/а, 0 пешеходов
- «Новые Трояны» – 0 л/а, 0 пешеходов
- «Рени-автомобильный» – 0 л/а, 0 пешеходов
- «Долинское» – 0 л/а, 0 пешеходов.
Статьи по теме
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
