Пикап Chevrolet C10 кастомизировали до неузнаваемости

30 мая 2025, 18:00
Пикап Chevrolet C10 кастомизировали до неузнаваемости

Мастера из Nobody Customs & Restorations из Кейтвиля, штат Луизиана, вложили всю свою душу в пикап Chevrolet. За основу они взяли популярную модель C10 1969 года и превратили ее в настоящий шедевр кастомайзинга.

Пикапы семейства Chevrolet C/K являются частью славной истории концерна General Motors. Дебютировавший в 1960 году, этот пикап просуществовал в модельной гамме компании более четырех десятилетий и упорно боролся за свое место в пантеоне американских пикапов. И хотя Ford F-Series на протяжении десятилетий является бестселлером, он не был бы таковым без конкуренции со стороны GM.

slider_image_175044
slider_image_175045
slider_image_175046
slider_image_175047
slider_image_175048

И, конечно же, у продукции GM есть своя огромная армия поклонников. Для одного из них в компании Nobody Customs & Restorations создали этот потрясающий кастомкар Chevrolet C10. Эта модель 1969 года относится ко второй генерации пикапов серии C/K. Первоначально пикап уже был тюнингован, благодаря чему он получил заниженную кабину и новые двери, которые открываются против хода.

slider_image_175049
slider_image_175050
slider_image_175051
slider_image_175052
slider_image_175053

В процессе создания этого уникального пикапа мастерами Nobody Customs & Restorations был проделан огромный объем работ. Машину разобрали до рамы и собрали заново, полностью покрыв кузов классическим красно-коричневой эмалью PPG Refinish. Моторный отсек получил контрастную обработку Satin Black от Sweet Patina вместе с основной опорой и подвеской. Под кузовом находятся передний и задний комплекты модернизации подвески Porterbuilt Level 3, а также пневмосистема Ridetech E5 Pro.

Дополняют облик пикапа скрытый боковой выхлоп, хромированные диски Raceline и изготовленный на заказ деревянный приподнятый пол кузова. Под капотом расположился классический 6,3-литровый Small Block 383 Chevy V8 с комплектом Holley Performance Pro EFI, блоком управления двигателем Terminator X Max, распредвалом EFI и комплектом клапанных крышек Hidden LS. В паре с “восьмеркой” работает 4-ступенчатый “автомат” 4L60E от GM.

Салон пикапа также полностью обновили, установив перетянутые сиденья TMI, изготовленную на заказ гравированную дверь перчаточного ящика от Roux Forged. В интерьере удачно сочетаются светлая песочная кожа, а также красно-коричневая замша.

slider_image_175054
slider_image_175055
slider_image_175056
slider_image_175057
slider_image_175058
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Jeep Wrangler Laredo: легендарное имя возвращается
    Новинка 14 июля 2026 17:00
    Jeep Wrangler Laredo: легендарное имя возвращается
    В рамках своей масштабной маркетинговой кампании «Twelve 4 Twelve» американская марка представила особую версию внедорожника Jeep Wrangler Laredo 2027 модельного года. Новинка возрождает культовое название комплектации, которая была популярна в 1980-х годах, и вдохновлена эстетикой американского Юго-Запада и техасским колоритом. Серийная спецверсия построена на базе комплектации Wrangler Willys, дополненной экстремальным внедорожным пакетом Xtreme 35. Это означает, что автомобиль изначально подготовлен к суровым условиям: он имеет увеличенный на 25 мм (1 дюйм) дорожный просвет и оснащен 17-дюймовыми бронзовыми колесными дисками с бедлоками. Диски обуты в зубастые 35-дюймовые вседорожные шины BFGoodrich KO2. Внешне новинку можно узнать по решетке радиатора в особом бежевом оттенке Gobi, уникальным декалям Laredo на капоте и коричневой графике на боковинах кузова. Облик дополняют бронзовые буксировочные крюки, а также фирменный логотип полного привода в виде лассо на корме. Главной же фишкой экстерьера стало возвращение классического тканевого мягкого верха песочного цвета. Для тех, кто предпочитает более практичные решения, производитель предложит черный жесткий кузовной топ или сдвижную крышу Sky One-touch с электроприводом. Интерьер спецверсии Wrangler Laredo получил порцию роскоши. Передние кресла с электрорегулировками и подогревом обшиты премиальной кожей Nappa коричневого цвета Bison Brown. Дизайн интерьера подчеркнут контрастной золотистой прострочкой Mayan Gold, черными декоративными акцентами Global Black и уникальной номерной плашкой на центральной консоли. Любопытная деталь: на блоке управления климатической системой присутствует едва заметный принт в виде ковбойской шляпы. Прием заказов на новинку откроется до конца этого месяца. Доплата за пакет Laredo составит 1995 долларов к стоимости стандартного Wrangler Willys с пакетом Xtreme 35. По предварительным расчетам, двухдверный внедорожник обойдется примерно в 53 240 долларов, а четырехдверная модификация — от 55 620 долларов (с учетом стоимости доставки). Стоит учесть, что пакет Xtreme 35 сочетается исключительно с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, поэтому любителям механической трансмиссии данная спецверсия не подойдет. Справка «АЦ»Исполнение Laredo имеет глубокие корни в истории концерна AMC/Jeep. Изначально это название использовалось в конце 1970-х и 1980-х годах для топовых, богато оснащенных модификаций легендарных внедорожников Jeep СJ-5, CJ-7 и пикапов Scrambler. Комплектация выделялась обилием хрома, кожаной отделкой салона и особой графикой на кузове, превращая утилитарный внедорожник в статусную машину. Позже имя Laredo закрепилось за базовыми и среднеуровневыми версиями культового Jeep Grand Cherokee первых нескольких поколений.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз